辅警有权叫我闯红灯吗？

文/靖介

辅警是啥意思？自己一直在琢磨。从字面上理解就是辅助警察的人。不知道什么时候开始的，马路上辅警比警察还要多，那个制服和交警的几乎一模一样，指挥车辆的精神头也很足，比那些真交警认真很多，有的时候跑到路口停车时，看见辅警朝我走过来，总是下意识地摸摸保险带，想想自己有没有违法的地方。

辅警很牛X，在路口基本就是他的天下，他的世界，说成一天世界也并无不妥。以前辅警是协助交通警察维护路口的交通秩序，一般就红灯亮起，拦拦自行车和自动车、行人啥的。大概也就是给交警打个下手，跑跑腿，倒倒水，给问路人指个方向……。近来，辅警似乎突然牛x了起来，跑到马路中央人模狗样地指挥起车辆来了。

今天早上，辅警居然指挥我闯红灯，当我抖抖豁豁，犹豫前行的时候，辅警居然还大声地呵斥我，除了大声外，似乎还夹杂着些“切口”，如果不是车速较快，老子也真会停车，和他个狗日的对骂一番，否则很难解气。说实话，被这样的呵斥心里还是很不爽的，至少心里堵了大半晌。

辅警是啥玩意？翻遍了《交法》没有看见交通辅警的法律地位和执法资格，显然不符合法律规定的执法主体资格。按照《行政法》规定，执法主体不符合规定，那就是非法的，行政行为就是不发生法律效力的。

不从枯燥的法律中找原因，那从情理方面看看能否找出合理的解释。辅警的执勤很古怪，这和我们奇形怪状的制度有很大关系。当交警忙不过来的时候，常常辅警会越俎代庖把自己当成了交警。如果说，仅仅管理一下行人或是非机动车，问题不是最大。服务一下路人，这也可以理解。这些大概就是情理之中的辅警了。

现在辅警在重要的路口，指挥驾驶员闯红灯，我看问题就显得有些严重了。对路口交通情况的判断，交警一般都是经过严格的训练和若干经验的积累才能胜任的。万一发生意外情况，国家作为交警的后盾，来支持交警的行政作为的。反观，上岗没几天的辅警在路口张牙舞爪，胡乱指挥，万一判断错误或是指挥失误，引起交通事故，国家绝对不会来帮辅警承担责任的。那活该倒霉的就是驾驶员和保险公司。

祸是辅警闯的，责任却不承担，这算哪门子邪事嘛？于任何角度都是说不过去的。我以为，路口指挥车辆，还是交警亲自披挂上阵的为好，否则出了事情，你们都很难交代。另请教博友，您碰到辅警乱指挥的违法行为，您是怎样处理的，希望不吝赐教！