今天周未,早上外出,也是在320公交事故后第一次乘坐公交车,在站台等629路半个多小时未见踪影,约末45分钟光景,才看一辆新车缓缓驶来。

     上车后，找了个地方坐了下来，车内环境明显比原来好多了，空调也开的足。乘客不是很多（是因为刚从第一站驶出来），大家都在报怨为什么今天这么难等车，半天没有一辆，乘务员在不段解释：

     “现在公交车这么难等啊？你们罢工啊？”一位中年男子问

     “哪里可能，上面查车呢，政府最近查得严”乘务员边卖票边说：“我们原来的那些车，现在全部不准开了，不合格”

      “今天只有两辆在运转，都是借别个公司的”她说。

      “原来记得好像有三四十辆呢？都不合格吗？”

      “你们还不知道吗？前段时间事故不断，现在政府下大功夫了，查的查，整顿的整顿，那些车都老了，有年代了，不准上路了”乘务员一脸的无赖。

      “这么长的路段，这么多站点，两辆怎么跑得过来啊？”

      “你以为我们愿意呢？这两天其它的司机，乘务员都放假了”

      “不上班有什么关系？钱不是照样拿？”

      “呵呵，你想得美，不上班哪来的钱？！”

      车还是缓缓的行驶，已经过了四五站，上来的人越来越多，别说座位，站的地方都没有多余的，有抱小孩的少妇，有上了年纪的老婆婆，有人站起来让座，她们理所当然的坐了！我坐的不是老弱幼残专用座椅，所以想做好人也没有机会！

     到后面的几站，乘客在站台上招手，司机干脆站也不进，也不停，因为根本没有人站的地方了！不知道这算不算甩客，任由那些想坐车的乘客在那边晒着太阳指手划脚！

     过红绿灯路口，司机一个急刹车（前面一辆三摩横穿马路），站在中间过道的乘客前仆后拥，尤其女乘客，站立不稳，不停的报怨，甚至漫骂，司机和乘务员只当作没听见，不知道是他们素质高，还是怕乘客投诉。

　　就听邻座的两位男乘客在议论，“政府这样查法，不是让市民连车也没得坐了？！”

    “还有其它路呢，应该不至于吧”

    “其它路有什么用？经过的站点不一样的，还有啊，你像882，320那样的车更烂，629都查完了，估计它们也没有得开了”

     “说得是，不知这些车没有出事之前都怎么安然无恙的开着的？一下子就都查了？！”

     “查得让你没有车坐，你就不会再抱怨了”一个笑着说

     另一个跟着笑。

     ．．．　　．．．

　　我在心里默笑，现在不都那样，没出事之前一切都安然无恙，出事之后一切都要重新洗牌。

　　心头掠过几个意象：

　　市长许宗衡落马前，一切安然无恙．

　　去年歌舞厅火灾前，无牌经营不是很正常，事件后，到处排查，到处整风；现在还是那个样子，风平浪静．

　　三鹿奶粉事件前，大家都在喝，并且奶厂家也都在加那玩意儿，事件后，重新洗牌，该判刑的判刑，该处罚的处罚．但奶还是在喝，不知道后面会不会还有人加？

　　公交连续事故后，换新车，加锤子，出培训教材，演习．

　　心中想，那些都是用鲜活的生命换来的重视！为什么事故前的正常工作中就不重视呢？

　　想起了黄宏的小品台词：晚了，汽车撞墙你知道拐啦，股票涨了你知道买啦，犯错误判刑了你知道悔改啦，孩子长大了你开始喂奶了，鼻涕流到嘴里了你知道甩啦？！

　　但是我却笑不起来！

　　寻求事前预先机制，别再让那些无辜的生命牺牲在无谓的事业上！