最近中國遠洋和中海發展兩家大型的航運股發盈喜, 其他的航運股自然也能受惠於經濟復甦。航運業對經濟周期和景氣最敏感, 公布盈喜表示行業的谷底已經過去。

加上上周六溫總理又公開講話，他說中國必須穩定內需也必須穩定外需，這似乎暗示將有新的刺激經濟方案推出。

過去一陣子，代表航運乾散貨運費的波羅的海乾散貨指數不斷下跌，但是前一陣子有勝獅貨櫃（ 716）發盈喜，前日又有中國遠洋（ 1919）發盈喜，相信許多其他航運股應該都會有好消息。

現在可以耐心地等航運業復蘇，更何況溫總理不是剛剛說了，外需也必須保持穩定，內外需皆穩定，航運業必能復蘇。

技術形態上, 航運股大都觸底一段時間, 現價估值便宜, 加上感覺有資金逐漸收集, 有見及此, 筆者於今日以5.08港元買入上周一直留意的 太平洋航運2343.hk , 上望目標價暫定 5.8港元, 大約 14% 的利潤空間。