我国是一个产煤大国，而山西又是产煤大省，山西煤炭外运主要依靠大秦、石太、太焦和侯月线四条线路。近年来，陕西、蒙西、宁夏等西部省区煤矿建设均保持了较快发展速度，煤炭产量大幅增长，这三个省的煤炭外运也更多地依靠这几条铁路线，山西逐渐成为铁路运力的通过省，再加之国家的煤炭需求逐年上涨，使得山西的铁路运输不堪重负，山西的煤炭外运也受到了很大影响。除了铁路以外，煤炭外运还有公路运输这一重要手段，众所周知，山西煤炭公路运输经常受阻，堵车状况极为严重，而且一堵就是数十公里的运煤车队，极大地影响了本省的交通运输。

  我前段时间到山西出差，在繁峙县境内108国道上就遇到了运煤大货车被堵的情况，整个被堵车队大约长5公里左右，据货车司机讲，他们被堵在这里已经两天了，不知道为何被堵在这里，也不知道什么时候才能离开，人住在车上，带的食物也吃得差不多了，再这样下去就要吃附近村民兜售的食品了，看着他们焦急的神情，我们同车的人也不免为他们发起愁来。近年来，尽管各级政府部门采取了很多措施缓解这一现象，目前看来效果不是很明显。我就在想，这种现象何时才是个头，山西煤炭外运何时才能通畅？

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