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　　临沂齐鲁网4月30日讯(记者 高龙）30日上午，临沂到临沭、费县的城际公交正式开线运营。线路开通快线和公交专线相结合的运营模式，公交票价在原价的基础上也有了30%-40%的下调，班次密度和发车模式也都有了新的调整。

　　姜先生经常往返临沂市区和临沭两地，今天，他第一次坐上开往临沭的城际公交，票价也由以前的14元降低到现在的8元，他感到十分高兴。他说，以前都要在别处赶到隆达换乘中心坐车，现在他就可以随时就近上车，方面快捷，关键还省了不少钱。

　　据了解，临沂到临沭、费县的线路上，快线均投放33座CNG环保型高级客车，公交专线均投放12米CNG天然气环保型大型城市公交。

　　临沂至临沭的班线，快线投入高级客车12辆，公交专线投入大型公交16辆。运行班次，快线、公交专线交叉发车，平均12分钟一班，快线25分钟一班，公交专线23分钟一班。临沂至临沭票价原价14元/人次，改造后，快线全程票价10元/人次，公交专线8元/人次。

　　临沂至费县的班线，快线投入13辆中型快车，每20分钟一班，日发39个班次；公交专线投入12辆大型公交车，每20分钟一班，日发36个班次。快线、公交专线均按20分钟一班发车，采取一快一公交的模式，间隔10分钟。快线单程1小时10分钟，公交专线单程1小时40分钟。临沂至费县班次车票原价12元/人次，改造后，快线全程票价8元/人次，公交专线6元/人次。

　　为适应不同旅客的乘车需求，改造后的临沭、费县班线，将实现“普快结合”的运营模式，“快速线路”班车不设置中途站点，运行途中不停车上下客，按照“一票直达”的模式运营，最大限度地满足我市居民快捷的出行需求。而“普”则是公交专线，这也是城乡线路实行集约化管理、公交化运营的重大运营方式的突破和尝试。在营运线路上将配备优良的服务设施，实行现代化的管理方法，加大原有班次密度，票价在原有基础上降低30%以上。市民将会享受到更加安全、舒适和便捷、实惠的优质服务。