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许多人对波特兰不大了解，可能只是知道有个波特兰开路者队。 其实这个一百多万人口的城市经常被评为美国最适合生活，最吸引年轻人的城市。 城里有世界各地风味的餐厅、画廊、离滑雪场45分钟、离海边2个小时、周围都是美丽的雪山和绿绿的森林。  这次路过波特兰一是看看几个老朋友，二是我和刘畅决定买一辆便宜的二手车实现我们的梦想 -- road trip -- 经典的美国自驾游。  我们想体验在那些好莱坞电影里看到的在路上的自由，  而我们手里钱不多，算了算也就有1000多美元 （7千人民币），但是我们还要找一辆可靠的车，能一直把我们带到墨西哥，在三四天内能找到我们的车是一个不小的挑战。

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左侧是我大学同学Scott, 他在中国学了2年多的中文之后也在北京工作了3年。  现在在波特兰当律师。 我们在他家蹭了一晚的沙发。

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波特兰的公共交通有些像欧洲，许多人都骑自行车坐轻轨。  美国的城市都在想方设法的减少市民开车的习惯，并鼓励大家多坐公共交通和骑自行车 - 北京的30年前会让他们羡慕死。这也是多年来我一直不明白的为什么咱们的城市都没汲取西方的教训，反而盲目地推广人人开汽车、建公路，结果跟洛杉矶一样，大家的生命都浪费在车里了。

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西部必须有西部牛仔店 - 这里可能有几百种牛仔靴，大多数都是手工的。

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这几年在美国比较流行Food Truck 就是卡车餐厅。 在波特兰市中心的街头上都是这种卡车餐厅，往往都是泰、越、中东、墨西哥餐饮，又便宜又好吃。  

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在波特兰还有位老北京朋友Kembat（她是哈萨克族中国人），现在也在波特兰住。她特意请我们吃日本料理，我还是头一次见到这么大的寿司船 - 美国什么都大！

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Kembat和她男友Magik

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在咖啡屋里开始上网找二手车。 在美国，最全的二手车、租房子等等差不多都在 www.craiglist.com 

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在外面用N8手机上的Craiglist.com 随时搜最新登记的二手车。美国的3G网也够快，可以一个个的看每辆车的照片和描述。 这辆家用商务车里面还有床，只是变速器需要换新，我们也没时间修， 很可惜呀：）！

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这辆73年道奇飞镖很漂亮也很经典，车主特别珍惜这辆车，说曾经是他奶奶的车，希望买主能把它复新。 谈了半天，车主一听我们要开到墨西哥，他太心疼这辆车了。于是我们只好再继续找。

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看车不会修车也不知道到底要看什么，但我们还是要装着会看，每次都翻开车盖看看。  这是74年的蒙地卡罗，标准的肌肉车，我们还试开了一下，300多马力在街头上兜风真TMD来劲！

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整天在波特兰的街道上转来转去，找下一辆车的地址。

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这次旅行，我发现有了手机的GPS导航帮了大忙，都无法算我们最后省了多少时间和脑子以及白走的路。 以前问地址还要问怎么去，而且还要再打几个电话确认路线。这次是直接把地址输入到我们N8的Ovi地图里就行了。  我觉得智能手机已经成为21世界旅行中的重要的助手。

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在美国$1400美元还能买一辆87年的BMW。 当时我们也考虑了，刘畅比较喜欢BMW，而且我们都知道回中国自己也没条件拥有一辆BMW。 可是还想看看别的选择。

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我们又试开的这辆甲壳虫 $1300，差点没能开回来！太不靠谱了。

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67年的福特蒙特雷 $1200 - 我和刘畅心里都特别想买这辆车，它是太漂亮了。 只是需要修的东西太多，如果我们多有1周时间，绝对会买它的！

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最后看见这辆91年的VOLVO沃尔沃，才18.7万英里（30多万公里）。外表看上去很不错而且马达也很安静。 想了好久决定还是买辆靠谱的车吧！

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在美国买车很容易，交了钱后，车主把车的所有权签到你的名字下就行了。

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用$1200美元买的车！我们的车！不知为什么觉得很自豪！