2009年6月8日是我们“搭车去柏林”的第一天。
我和刘畅在后海集合，从这里正式开始了去往柏林的旅程。
当天北京的天气非常糟糕，一直不停地下雨。


我们希望第一天到达保定或石家庄，所以在北京南五环的京石高速的杜家砍收费站准备搭车。
没想到刚试了不久就被这里的工作人员阻止了。 他们说为了我们的安全这里不许让人上下车。
我们在收费站底下躲雨，郁闷的两个小时，想下步怎么办。。。

我的一位好友困困答应给我们带到最近的服务区。 困困成为给我们第一个搭车的人。
我们到了六环外地窦店服务区，外面已经被乌云和阵雨变成一片黑。
我和刘畅问了每个来着加油的卡车和私车但大多数都是去附近，还有些根本不理我们。
30分钟过去了，我和刘畅已经非常沮丧，打算就在这里过夜。
没想到一位去河北开会的男人在加油站服务员和困困劝导下答应带我们一段路。。。

当时我和刘畅都非常激动，都不知道怎们感谢这位先生。
我的心轻了一下 -- 我们终于出发了！
付先生在北京工作但他经常去石家庄出差。 他说因为加油站的服务员替我们说好所以他决定帮我们。
从北京到石家庄的路上雨下的非常大，只能看到眼前50米左右的路。
在石家庄北部付先生把我们送到了一个的士站。我们从这里要打车到石太高速的最近的服务区。

晚上20:00在石太高速的一个服务区我和刘畅找到了一个餐厅，这里都是路过的货车司机吃晚饭。
我们也坐在这儿边吃边问旁边桌子的司机能不能带我们去太原。问了有7、8桌但没有一个司机答应。
我们只好走到停车场去问刚到的司机。  在2个小时内我和刘畅问了有30多个货车司机但没有成功。
他们有的是拉易燃易爆所以不能带别人，有的车里没地儿，还有的更过分的居然说是去往北京方向 -- 反正没人想帮我们。
22：30左右 我们已经在路上13个小时了。 真没想到搭货车有这么难！ 我从停车场走回到刘畅那边，他旁边有两个人，看着像是司机，我随意问了他们的方向 -- 往太原。 我和刘畅跟他们讲述了我们的困难，并开始求他们带我们去太原。  最终在反复的解释和劝导下他们的头儿同意了，正好他们有三辆大卡车我和刘畅分开还能挤的下。
搭货车是另一种感觉。 我坐的车师乔师傅开，他们从河北开往山西去拉铁。 我跟乔师傅谈了一夜。他是天津农村来的，比我大一岁。家里养着父母、老婆、两个孩子和侄子。 都靠他一人。 他从河北沧州跑太原一趟能挣500块，一个月能跑20次。  打算起码还要开10-20年车，要给两个儿子攒钱盖房、娶媳妇。 盖房要10-15万，娶媳妇要6万，一共下来得要30-40万。 
他一生的愿望是去内蒙草原骑马和去云南西双版纳看看，但是他觉得这辈子是不行了。家里的负担太大。但是他对生活一点也不悲观，还说光开这辆破车就开了10万多公里 -- 我告诉他这也是环球2.5次了，听到这个他也笑了。

凌晨2点我们已经过了太远，乔师傅把我们带到了徐清服务区。这里离平遥还有30公里。 服务区的旅店已经满了，我们在服务区的超市里坐了一晚。打算天亮了在找车去平遥。