从黎平县历经四条高速公路，穿越78个隧道到达镇远古镇

      我们从肇兴回到黎平，下午游览了黎平休闲广场。这里也是一个鼓楼广场。 广场上的鼓楼平面为正四边转八边形，双重宝顶，完全按照侗族建筑风格和传统工艺所建造，楼高53米，重檐为25层，代表全县53万各族人民和25个乡镇，是迄今为止全国最高的鼓楼。鼓楼坪两边配有50多米的廊桥，使整个建筑群更接近侗族风格，也将鼓楼衬托得更雄伟壮观。据统计，黎平县有大大小小的鼓楼328座，占全国现有鼓楼数的70%，是名副其实的鼓楼之乡。

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                     黎平休闲广场是大家健身的场所，我们看到老年人在广场上打腰鼓。
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                                   孩子们放学后在广场玩耍
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      2013年4月12日我们结束了在黎平县的游览，前往镇远古镇。镇远古镇是从湖南方向进入贵州的一个门户，这里过去一直是坐火车来往，公路不方便，一方面路况不好，另一方面公路不发达，绕来绕去时间很长。而且从黎平县去镇远需要到凯里，费时费力。如今贵州修了了一些高速公路，我们来贵州之前买了最新地图，即使这样地图上仍然没有标上目前的高速公里，其实也不奇怪，因为贵州的一些高速公路没有完全开放，有些高速公路没有加油站，没有服务区，没有厕所，没有水。但是我们已经非常知足了，只要路况好，不挂汽车底盘就是万幸，对于贵州的公路实在不敢恭维。

      我们通过看图上网选择了从黎平县到镇远古镇的最佳路线，历经四条高速公路，穿越78个隧道，行程418公里，历时7个小时平安到达镇远古镇。

      我们8：15时出发，8:22时就上了“洛香高速”，经过独冲隧道——二望墩隧道（2160米）——潘老寨隧道——顿洞隧道（1730米）——吴勉隧道（1450米）。从从江县进入在洛香分路到都匀（贵阳），转入G76厦蓉高速——广以隧道（2292米）——老寨隧道——杉树熬隧道（2412米）——瑞坡隧道（1295米）——流架一号隧道——流架二号隧道——归屯隧道（2120米）——求引隧道（2968米）——摆牛隧道——九普隧道（778米）——高坎隧道（3261米）——怀玉隧道（561米）——田坝隧道（549米）——永福隧道（1025米）——归仰一号隧道——归仰二号隧道——长岭隧道（1112米）——黄蒙隧道（1240米）——下都江隧道——高晒隧道——高隧隧道（2525米）——格龙隧道（986米）——无名（1419米）——乔集山隧道（3234米）——无名（734米）——无名（1271米）——无名——一帮隧道（1899米）——无名（1000米）——无名（928米）——705米——同经隧道（4320米）——638米——1790米——4378米——519米——2749米——无名——无名——597米——804米——无名——1497米——西沟隧道（2318米）——上寨隧道（2727米）——无名——2215米——3061米——750米——无名——到都匀转G75兰海高速公路前往麻江，凯里方向。过麻江后转G60沪昆高速公路，至凯里后继续走隧道。——老猫冲隧道（370米）——牛岩山隧道（668米）——南约沟隧道（930米）——岩寨隧道（305米）——松皆雅二号隧道（548米）——松皆雅一号隧道（65米）——对门坡二号隧道（165米）——对门坡一号隧道（155米）——石板桥隧道（28米）——南市二号隧道（27米）——南市一号隧道（185米）——台江隧道（460米）——老寨二号隧道（195米）——老寨一号隧道（135米）——新寨隧道（260米）——麻栗隧道（115米）——大树脚隧道（115米）——展架二号隧道（351米）——展架一号隧道（644米）——温泉隧道（120米）——屯州隧道（120）——寨头隧道（345米）。在三穗休息区加油320元（7.67元/L),清溪下高速公路，交过路费270元，高速公路上行驶418公里，这里距离镇远古镇大约38公里。

      下高速公路后的路况很好，又是沿着河边走，风景养眼。在16:00时我们到达镇远古镇，入住忠盛宾馆，电脑观景房120元/间，其他房间80-100元/间。

      今天行程462公里，加油320元，过路费270元，存车费15元。镇远古镇上路边及宾馆前一律不许停车，所有的车辆必须停在停车场，有些是单位的停车场，停车场收费20元，住宾馆后由宾馆的人员带领停车每天15元停车费。休息一下就可以游览镇远古镇。