2010年达喀尔拉力赛将于明年1月2日在广袤的南美大陆燃起战火，全程一万公里分为14个赛段，车队将横穿阿根廷与智利，最终17日回到出发点阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。7日上午，达喀尔拉力赛组委会在北京饭店举行推介会，向媒体介绍了2010年达喀尔拉力赛有关筹备情况。

　　推介会上，组委会负责人拉维涅回顾了2009年达喀尔赛事首次走出非洲，角逐南美的精彩片断。他表示阿根廷和智利两国复杂多变的地形与无数车迷的狂热支持，为达喀尔拉力赛注入新的活力，也让赛事获得新的成功。“相同的地点、崭新的探险”成为2010年第31届达喀尔拉力赛第二次征服南美大陆的主题。

　　据介绍，明年赛事无论在竞技路线还是在组织安排上都有部分变化，尤其在赛段上安排了更多沙地穿越地形向车手提出更高挑战。拉维涅解释称，阿根廷和智利在地形上形成互补，不论是在特殊赛段亦或连接赛段，两国赛段距离及难度状况将按机会均等原则进行设置。

　　对中国车队在达喀尔拉力赛中的表现，拉维涅表示了诚挚祝贺。2004年，郑州日产帕拉丁车队首次组队参加第26届达喀尔拉力赛，开创了中国汽车运动涉足国际顶级越野赛的先河。次年，帕拉丁车队再度征战拉力赛，年轻车手周勇获得总排名第19的好成绩，也由此获得组委会颁发的“最佳新人奖”，让达喀尔拉力赛开始认识中国。而已5次参加赛事、年逾五十的老将卢宁军更让达喀尔拉力赛、让国际赛车运动感受到中国人的顽强拼搏精神。还有已经离去的徐浪，在中国赛车届留下的传奇让人们为他扼腕叹息和无限缅怀。

　　推介会上，拉维涅代表达尔卡拉力赛组委会向郑州日产汽车公司、赛车手卢宁军、周勇颁发了奖杯，向他们为中国车队参与达喀尔拉力赛做出的贡献表示衷心感谢与祝贺。这也是达喀尔拉力赛历史上第一次向车队及个人颁发奖杯，对他们的参与和贡献给予肯定和鼓励。

　　阿根廷和智利驻中国使馆也派官员出席了当日的新闻推介会，并祝福中国车队登陆遥远的南美土地再创佳绩，也欢迎人们去前去旅游参观。