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       于达卡越野拉力赛事，近几年来由于帕杰罗的大放光芒，许多车迷几乎将三菱汽车与其划上等号，而德国大众途锐的积极参赛，也同样于车迷心中占有一席之地，但相信有许多车迷会质疑，陆虎车厂对于越野车款拥有如此丰富的制造经验，旗下车款皆是越野悍将，但为何没有于达卡赛事中出现？其实非也，十几年前，陆虎早已从达卡赛事中抽身不再参加，与其搭上边的，最著名就为BOWLER此改装车厂。

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 达卡悍将

　　应该这么说，BOWLER此改装车厂，为了参加达卡越野赛事以证明自身优异的改装实力，特地成立了Off-Road越野赛队，将其改装经验灌注至参赛车辆中，而其参赛车辆，皆以陆虎卫士车款为基础，未来还将有以陆虎览胜运动版为基础的Nemesis赛车，因此目前BOWLER Off-Road越野赛队的主力赛车，便是由卫士改装而来的Wildcat 2000车型。

　　提供车队与车迷选购

　　如此长的开场白，为得就是要介绍BOWLER此改装车厂；而身为BOWLER当家的主力车型Wildcat 2000，以卫士为基础以外，更经过BOWLER的大加改装，车身外型经过大幅度的改造，使其能充分合乎达卡赛事中的严苛挑战；Wildcat 2000除了作为BOWLER Off-Road越野赛队的主力战马以外，也提供其它有兴趣的车队选购，或是一般重度越野车迷们购买，因此拥有多种车型分级。

　　四种车型 四种动力

　　依照改装程度、赛事规格与动力规格的不同，Wildcat 2000分为Entry Level、Rally Raid、European Baja与Dakar四种车型，动力规格则拥有四种配置，汽油部份为5.0升V8、4.6升、4.0升三款，柴油动力则仅有TD5此选择；汽油动力中，BOWLER提供四种改装等级，虽然动力数据并无公布，但BOWLER倒是相当有趣的提供一份参考数据，数据中BOWLER搭载5.0升V8动力的Wildcat 2000车款，经过最终等级的改装后，可于4.8秒完成0–100km/h的加速，BOWLER更举出如LAMBORGHINI Diable、SUBARU Impreza 2.0L Tturbo、ASTON MARTIN DB7、LOTUS ELISE、CHEVROLET CORVETTE等性能车的数据，表示经过BOWLER巧手后，Wildcat 2000也可拥有如跑车般的强悍加速能力