7月26日  这个季节早晨六点多钟的迪拜太阳才刚刚升出了一半，天际里一片美丽的云彩，温暖而祥和。太阳下面照耀着的一片片老房子见证了迪拜从小渔村到国际现代化都市的发展历程。这时候远处的天边正有一架我们公司的飞机飞过云层，穿过了太阳，又穿出了太阳，向远处继续攀升，越飞越远。昨晚很早就睡了，足足有八个小时，现在算是满血复活呢。

公司的系统上显示这居然是我这些年第一次飞埃及开罗，难怪降落的时候我看着窗外的景物觉得好陌生，一点印象没有，一直以为我是来过这里的，至少有那么一次。原本还在抱怨这悠长的一天，去程经济舱超售得厉害，也许是因为斋月即将结束，从明天开始就是迪拜大多数公司都放的九天长假，所以人们都急着出去旅游。各个舱位都塞满了，很是有很多人没上来。斋月里对穆斯林同事比较辛苦，对我们来说就轻松了许多，特别是飞往这种阿拉伯国家的目的地，大多数乘客白天都在封斋，吃饭的客人连一半都不到，服务一下子变得轻松了许多。今天乘务长放我做厨房，一位讲阿拉伯语的男同事在机舱内服务，因为客人几乎都是讲阿拉伯语的，尽管他们多数人都可以讲英文，但是听到自己的母语总会更温馨些吧。

印象中这是第一次飞到一条杠的超级新飞行员，他来自迪拜，样子看起来才青少年，不过他们确实是公司从本地即将毕业的高中生里挑选出来送出国培训的佼佼者，还有少数的女学员哦。所有的培训费用、生活费用公司全包，在阿航飞满五年，就可以选择离开，可事实上根本没有人离开，和国内飞行员的情形相比。。。。。。根本没法比啊。

每个航班，一条杠的小飞必须要和四条杠加一星的教员机长一起飞，大概八个月左右，一切合格升为两条杠后，就可以和其他的普通机长飞了。这八个月里的飞行他们还是小紧张的，因为教员机长会一直不停地说不停地提问，就比如今天，我任何时候进驾驶室教员机长都在说啊说啊，小飞都在认真地听啊听啊，还要随时应答机长抛出的问题，还好我听到的时候他都对答如流的。小飞出来上厕所的时候偷着跟我说你要经常进来驾驶室啊，只有那个时候老机长才会停下来不说一会。我哈哈大笑说：“好的，你等我去救你！

今天还有超级恐惧飞行的头等舱的乘客，但是因为工作的关系他又必须要经常飞行。乘务长发话：“有事没事的经常去机舱内和该名乘客聊聊天。”好的，任务收到。他有很多办法对付自己的这种心理恐惧，什么下载了一个APP软件，可以测量飞机内的气流颠簸值啊，眼前放杯水，看着其水平面的变化来了解气流情况啊，在电视屏幕上贴上一张纸条，如果还可以清晰地看出写的是什么，表明气流不是很大啊等等，我是彻底被听晕了，佩服啊！哥们儿还懂星座，聊了一会儿，居然几乎一次猜中我的星座，这个有点神了。这样聊着聊着倒是很快就要降落了，他神叨叨地说：“我们一定会再见！”。。。。。。