昨晚八点上床，就真的在床上折腾了一个小时，愣是睡不着，早上三点半起床化妆，六点钟之前到了公司开始待命任务。这个月第二次了，拖着沉沉的大飞行箱，里面又是装满了冬夏的衣服和各种货币，有种不知自己命运的彷徨，又有种不知去往何方的猜测和憧憬。大家一个个被叫出去飞了，十分钟左右，偶又被叫了――叙利亚大马士革。居然这个航班还一下被叫了不同舱位工作的四个同事，顿时开始猜测，EK911出啥事情了，咋大家都不愿意飞？

我们就被安排了特别的小车，送到飞机下面。后来得知两个同事没有来，还有两个经济舱刚毕业的首次飞行应该是观摩，把他们也算在了正式工作的人里面，所以又少两个像我们这样的正式劳力。我现在论资排辈，显然已是经济舱的老大了，乘务长OMAR，英国黑人，超级NICE，给我留了个工作间的岗位，在全满的情况下这绝对是个好岗位了。去程只有150人，回程是从头满到尾。到达叙利亚后，在地面上机长说大马士革机场办理登机手续的柜台一片混乱，说是电脑系统出现了问题，咋搞的呢？非常的好笑，说是有一团巴基斯坦来叙利亚朝拜的人们，名字都差不多，愣是把系统给弄晕了，所以就罢工了，于是登机延误了一个半小时。好不容易开始登机了，女人们一个个整身的黑袍，男人们领着全家少则三、四口，多则七、八口晃晃悠悠地就进了机舱。那阵式，和早晨的菜市场差不多，闹哄哄的，好像大家都认识彼此。然后最大的问题就是全家要坐在一起，女人不能和陌生男人坐在一起。他们也不看座位号，看到空着就坐。我亲眼看着一个哥们儿被挪了五次座位，因为他的座位被别人坐了，他就坐别人的，后来别人来了，他就再坐别人的，就这样。。。他们很少人懂英文，给我们的工作造成了很大的不便。懂英文的吧也不听我们的，就是往那里一赖，死活我也不换。晕了，晕了，彻底晕了。平时半个小时的登机，愣是搞了一个多小时，好不容易关了机门，还有客人站着，还找座位呢。最后好说歹说是先坐下了，总算一个萝卜安了一个坑儿。

这大马士革我上次飞就印象及其得不好，三个小时的航班，延误两个小时，该死！这次又是。我的空间我做主，工作间的工作绝对井井有条，餐车饮料车东西准备得超级齐全，这样才不会在这样忙的航班上一会缺了这个，一会儿少了那个。起飞时就想上厕所，愣是忍到航班结束，中间忙得气都没能大喘。这劳动强度，估计后两天我都不用去健身房了。

折腾了十四给小时后，于晚上六点回到了家，身心疲惫。但航班过后，又属于亢奋状态，短时间内睡不着。今天航班上的机组有和同屋一起飞过德国的泰国人PAUREENA，以前看过她的照片。她也算是个神人了，先在中东的依提哈德，后来跳槽到卡塔尔，现在又到了EK。这个圈子里在两个公司工作过的很多，在三家工作过的我还是第一次听说。航班上还有和我一起飞过巴黎的菲律宾女孩MARIA，我们在巴黎香榭丽舍大街上暴走来着，呵呵，回忆总是太美好。

接下来，说个真实的故事。今天和我一起被叫飞这个航班的同事，说她几天之前的一个印度孟买航班，客人死在了飞机上。大概五十多岁，心脏病突发。去上厕所，就昏在里面了。乘务长和区域乘务长表现得很是不错，沉着冷静，在后面的工作间里一直做CPR（心肺复苏现场急救），持续了一个多小时，连降落都没有停过，一直到地面医护人员赶到现场接手。但很不幸的是客人还是去世了，生命真的很脆弱。。。希望他一路走好，在天堂可以安息。