第一个获得莱伯金建筑奖的澳大利亚南十字星车站

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南十字星车站是墨尔本的总站,也是维多利亚州内及跨州火车线路。

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南十字星车站于2002年9月开工,耗资7亿澳元,于2006年英联邦运动会前夕完成。

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车站的设计师尼古拉斯·格雷姆肖(Grimshaw)是英国当代杰出的建筑师。

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南十字星车站设计上最大的特色是金属与玻璃钢骨制成的波浪形屋顶,起伏的波浪给人以无限的想象力。

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它好像一条轻柔的毛毯被抛向空中后,呈波浪状伸展开来。

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整个车站就好似一把巨大的遮阳伞,这是针对澳大利亚炎热的气候环境作出的一种非常聪明且实用的设计。

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巨型屋顶完全覆盖了所有14个站台。

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它也成了澳大利亚最繁忙的车站之一。

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车站设计合理,次序井然,还有各种小卖部方便游客。

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支撑着屋顶的玻璃墙为站内提供了良好的采光。

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透明的玻璃墙让人感到舒心享受,没有隔阂。

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它是澳大利亚国家铁路网的区域性枢纽,目前每年客流量达1500万。

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南十字星车站不仅是长途客运,巴士,的士等的中转站与交汇点,也连接着市内两大主要区域——高层商业区与港口住宅区。

p16. 自动检票口。

p17. 很方便的自动售票机,

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到南十字星车站发一张明信片回家永久的纪念。

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在墨尔本到火车站有很方便的免费公交,安全舒适。

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这是免费公交的车厢内,乘客不多。

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跻身世界级的车站行列的南十字星车站。
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