有着“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉的嘉阳小火车，是世界上唯一还在运行的窄轨蒸汽小火车。嘉阳小火车，一辆运行在四川乐山的小县城－－犍为县城北。这个冒着黑烟，飘着煤灰，吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮长龙轻轻的摇晃着身子，越过田野，爬上山坡，穿过隧道，路过农舍......在绿色的山野中欢快地奔跑着，展现着原生态火车的风采。今天我们就坐上这辆小火车周游一下。

▲ p1.  这蒸汽火车的轨距仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线将近20公里，往返一次约需2个小时。

▲ p2.  由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车以来来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。

▲ p3.  小火车的产权隶属当地的嘉阳煤矿，修建铁路的初衷也仅仅是为了把山里的煤矿往山外运。

▲ p4.   目前世界上正常运营的蒸汽机车已几乎绝迹。由于这个特殊的原因，四川乐山犍为嘉阳煤矿的小火车成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。

▲ p5.  嘉阳小火车之旅非常简陋，正是这个简陋，使他充满了原生态的气息。

▲ p6.  这条依山而修的铁路，全线共有大小弯处109个，最高与最低处相差238.1米。

▲ p7.  其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。

▲ p8.  正因为这种原因，使嘉阳的小火车声名鹊起, 名扬四方。人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”，“工业革命的活化石”。

▲ p9.  这辆小火车使这个山区沸腾起来了，无数中外游者慕名纷至沓来。

▲ p10.  铁路沿线的景色还是很美的，以后还会专题介绍。

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