当身处墨西哥城地铁的时候，我们，和墨西哥人一样，诸多牢骚，人为什么这么多，偶尔时候要等个半天都没有车来，当然，也有抱怨说由于乘客变得越来越肥胖，在乘坐地铁的时候感到越来越拥挤，这么深刻的感触，我们倒是无从去比较。

    然而，在庞大而时不时喜欢塞下车的墨西哥城，地铁，应该是最便利的出行方式，而每一次乘坐的票价是3墨西哥比索，人民币不到2元，换句话说，只要你不出地面，任由你在下面怎么捣腾换线，多长距离都是3个比索，这得益于政府将地铁定义为了公益性事业，墨西哥城地铁是国有企业，享受大量财政补贴，被称为“资助穷苦民众的福利性企业”，所以，地铁票价，以墨西哥人的收入来说，算是低廉。光是看看地铁上川流不息的卖着千奇百怪小商品的商贩们，你也会觉得这，或许也是低廉地铁票价的副产品。

    这个地铁，据说是拉美规模最大的地铁系统，这个最大，可能还让人难以去想象，毕竟，能够坐遍整个拉美地铁的人，恐怕不多，不过，每天有超愈500万人搭乘地铁，凭着这个数据，也想象出墨西哥城下埋藏了多么巨大的广阔天地。

    墨城的地铁，已经很有些年头，干干净净，但有些破旧，而且没有空调，虽然墨西哥城号称四季如春，但在七八月的酷夏里，在地底下闷着，碰上人多时候，面对面的呼吸，毕竟不是一件好享受，所以，墨西哥地铁有时候会伸头出去透下气，一行驶到地面上，乘客们也跟着大大的舒了一口气；虽然发车频率很快，几乎每一分钟就有一辆车进站。但是由于人多车旧，负荷大，挤得门都关不上，列车费了老大劲儿的吭吭几声却只能原地不动，只要稍微误点上几分钟，站台上就能里里外外几层垒砌了厚厚的人墙，不过对于如果挤惯了广州三号线的人来说，这种拥挤，已经是一道熟悉不过的风景线。其实，传说中的拥挤和安全，并不是墨西哥城地铁的问题，最大的问题，应该是这酷热和恶劣的通风。

    我们喜欢的墨城地铁，一是因为它就是一座巨大的地下博物馆，且不说，地铁站本身就是一件庄重的艺术品，虽然没有繁文缛节和隆重修饰，每一个地铁站却都个性鲜明，La Raza是5号线和3号线的换乘站，第一次走那条长长的换乘通道，正走得无聊和沉闷之际，突然转了幽幽的蓝光，抬头望去，通道上方是十二星座图；而美术馆站和大学城站则是一幅接着一幅的彩绘壁画。二是它还有时时更换的艺术展览，有时候是画展，有时候是雕像展和摄影展，据说中国驻墨西哥大使馆就曾经在墨城的美术馆地铁站举行过中国图片展——中国万花筒，这里可不也是墨城的万花筒吗？这一场流动的视觉盛宴，大大的削减了墨城地铁硬件上的不足。

    不过，墨城地铁里，最活跃的当属那些小商贩，兜售音乐光盘的小贩，是主力，他们常常武装齐备，身前套着CD机，身后背着大音箱，在车厢里来回穿梭，欢快的拉丁歌曲不绝于耳。其余的，就五花八门难以历数了，文具、电池、口香糖、咖啡、糖糖圈、手电筒、玩具……简直就是一个门类齐全的百货商场，加上墨西哥地铁超长的运行时间，简直就是一个24小时便利店，我们常常嘀咕，在墨西哥城生活，一定不用担心临时买不到东西，出门登上地铁就可以满足需要。可是，有时候看看有些小贩全部的家当就是几把卷尺，或是一叠信纸，我们又担心他们到底能不能以此为生，不过又想一想，只需要3比索地铁票就能不限时间呆在地铁上，几乎也相当于无本生意。买张地铁票打卡上班，赚够了3比索，就能保本。

    墨西哥城的地铁也是好“色”之徒，每条线路都用不同的颜色区分开，而且每个车站都有属于自己的LOGO图案，美术宫站标志是美术宫的剪影，抓着蛇的老鹰当然就是宪法广场站，因为那是总统府所在，而查普尔特佩克站是一只蝗虫，因为“查普尔特佩克”在当地语言中的意思就是蝗虫。这些，原本为方便文盲而设计的，现在对于我们，以及和我们一样，遇到西班牙语就如文盲差不多的外国游客来说，却是一种造福。

还没有露出地面见到美术馆，美术馆地铁站已经偷偷的告诉了你，什么是墨西哥的艺术

地铁站里的墨西哥文物展，这些文物只是用简单的围栏隔开了观众与展品的距离，不过，如果金字塔都能任由游客攀爬的话，这些文物也就不怕好奇之徒的“黑手”的抚摸了，墨西哥的前西班牙文化遗物，实在是太丰富

地铁里，如果都是古老的和民族的，也就乏味了许多，墨西哥艺术的精彩就在于它的包容性和持续性发展，这些养眼的画作，时不时会更换一批展品，会让忙忙碌碌的上班族，在日复一日的上下班途中，眼前一亮，情不自禁的放松了下来

地铁站的建筑，本身也是一座充满了想象的艺术空间，虽然简单却不失去明快和匠心独运的设计感

墨城地铁实在庞大，十几条线路逐一排列从地面深入到地心，于是从一号线到九号线的转乘就要经过落差愈数十米的电梯，这电梯之路实在是漫长，情侣们乘机可以增进一下感情

在地铁的繁忙期间，一般是下午五点到九点，墨西哥地铁就分割出了女士专用车厢和女士候车区，坐车的女性再不用紧紧抱胸保护自己，不过，就算是没有这女士特权，地铁保持着很好的男士风度，见过了好几次男人，年轻的，年纪大一点儿的，给陌生女士让座，尽管她们并不是老人，孕妇，或是带小孩的乘客

大大小小，吃的用的，铁站什么都卖，而墨西哥城习惯性的会在午后的某个时刻下雨，所以在地铁出口，经常会有雨伞和一次性雨衣出售，受了地铁艺术气息的影响，卖雨伞的都文艺起来了

就连地铁票都不甘寂寞，时时会保持新鲜感，100的这张票，是刚到墨西哥城买的，一口气买了十几张，没用完，就一路南下，等大半个月我们又回到墨西哥城的时候，地铁票就已经换成了橘红色的这张

准备上车开工，卖艺人抽个空交流一下心得，这些卖艺人并不是固定在某条路线上的，经常的会在某个站跳上来或是跳下去，唱遍了整个墨西哥城的地下

换乘站里，行人匆匆，这里是墨西哥城最活跃的，也是最有生机的地方，在墨西哥城，你要去什么地方，最方便的就是问最近的地铁站是哪一张，出了站，就会发现合租车、巴士、电车、出租车沿着地铁站向四面八方延伸出去

3号线是绿线，墨西哥城的地铁都是以颜色来标注的，地铁线路图上明确的以LOGO图案标示出了各个站点，对于不懂西班牙文的人来说，无疑是一种福音

车厢里读书看报的、发呆睡觉的、听音乐的，各具表情，这就是墨西哥的表情，在生活中，并且乐在其中 

墨西哥的地铁站，干干净净，虽然并不豪华，但是你还是能清楚的看到他们的用心，对于这个大家的地铁，大家都会好好的爱护它