据5月13日浙江在线报道：5月8日下午，由于天气原因，计划在当日18时起飞的海航“HU7197次”航班受到空中管制而未能准时起飞，而同为海航的“HU7297”次航班执飞同一条线路却因有位“重量级”旅客而先于“HU7197次”航班起飞。海航“HU7297次”航班计划起飞时间在21时左右，按照“先来后到”的原则，在允许起飞的条件下本应在“HU7197次”航班起飞之后再执飞。网友称宁波机场让领导先“飞”，是“领导特权”。

    我觉得，这些网友也太不懂事了，其他的事可以说“领导特权”，但这件事却不能说“领导特权”。反而该让领导先飞。

    一是由于天气原因。你们想啊，这天气是不可控制的，即使在空中管制解除之后，也不敢保证天气就好转了，就安全了。领导先飞，是把个人安危置之度外，以身试验天气好坏，为下一航班探险探路。这样的领导现在真的好难找啊。你们不仅不感激他的牺牲精神奉献精神，还说三道四，甚至污蔑人家是“领导特权”，太伤这位领导的心了。而且这位领导的先飞，是不同于新疆克拉玛依火灾的那次“让领导先走”，那是为了让自己逃命，而今天这是让自己去探险，这两种天壤之别的精神境界能够同日而语吗？

    二是这位领导不摆架子不搞特权，应该大加鼓励提倡。你想啊，人家都是副部级以上的领导了，但他压根儿没有想过为自己搞特殊。他没有自己的专机；去执行重要公务时，也没有要求单位为自己包机，他为国家节约了一大笔交通费。而且他愿意和群众打成一片，他并没有把自己所在航班的其他乘客都赶走，而是愿意和他们在一起，对于同机的群众是多大的荣幸！三生难遇！他就象温暖的红太阳，多么平易近人爱民如子！这样的领导上哪儿去找？不该提倡鼓励吗？

    三是通过这件事，让大家知道了一条闻所未闻的规定：按照民航重要旅客保障的有关规定，副部级以上领导干部为民航重要旅客，在条件允许的情况下，可以优先乘行。不出这事，我们还以为所有乘客都是一视同仁的呢！既然航空公司把乘客分了等级，那就该怪公司的制度不对，而不能责怪这位领导。你想啊，只要制度不变，即使今天的重要乘客不先飞，也难保证下次的重要乘客不先飞。所以，错的不是人，而是那该死的不平等规定。而且，该机场工作人员还通过浙江在线，向当日因航班延误，导致出行受影响的乘客表示了诚挚的歉意。你们还闹什么闹？不要得寸进尺！

    这些理由足以让领导先飞了!