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访樟林古港（2018年8月25日）

(2018-08-26 17:53:10)
               访樟林古港（2018年8月25日）
    今天上午冒着处暑季节的炎热，乘坐101公交车前往澄海樟林，游览樟林古港与秦牧先生故居。  
    樟林位于澄海区东里镇，因"遍地樟木，枞灌成林"而得名。樟林曾是清代粤东地区商旅的“通洋总汇”，帆樯云集，货栈成行，是潮汕红头船的启航圣地。据有关史料，清乾隆、嘉庆、道光、咸丰的100余年间，从樟林古港乘坐红头船到暹罗(泰国)的潮人就达150万人。
    鸦片战争之后，汕头港逐渐取代了樟林港。樟林港虽早已繁华不再，但遗迹犹存。樟林古港现被定为南粤古驿道8个示范段之一，并入选“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”。
    今日周六，恰逢中国的传统节日——七月半中元节。走过古港广场，沿着古港河岸览赏，一眼望去，古港河的建设、装饰基础工程已大部完成，只剩一些小项目尚在施工。走了大约几百米，来到南盛里渔行巷9号的秦牧故居，可惜的是大门紧锁，无缘进入，只能站在门前留影。秦牧先生与杨朔、刘白羽被誉为中国当代散文三大家。潮汕一向盛产商界名人，而称誉全国的文化大名家却较少，他与饶宗颐、蔡楚生、赖少其等文艺界翘楚巨擘，堪称当代潮人之光。
    秦牧故居是一座有着百年历史的"四点金"民居，现被列为广东省文物保护单位。与秦牧故居一墙之隔的另一座"四点金"，一位年已花甲的村民正在门口烧火卤鹅，他说住在这儿与秦牧故居为邻已有几十年，秦牧故居平时都处于关闭状态，不少慕名而来的游客每每扫兴而归。原来这条小巷与秦牧故居相连共有三座"四点金"，现在只剩下两座，巷尾的那一座已被拆除，正在改建为一间教堂，已经封顶。这位村民告诉我，以前这巷后有个小池，其现时住处的门牌虽是“索铺池巷”，其实是写错了，正确应该是“渔行巷”。难怪我在网上看到有关秦牧故居的资料分别存在两种说法“渔行巷”与“索铺池巷”，此前一直疑惑不解，现在才解开了“谜团”。与这小巷相通的还有南盛里地标性建筑——蓝氏通祖祠，又名锡庆堂，其建筑富丽堂皇，颇有特色，据说央视曾来这里拍摄专题片。
    再往上来到位于古港河西岸、建于清嘉庆七年（1802年）的著名“新兴街”，这里好多旧建筑至今框架仍在，保存完整，成为了昔日潮人飘洋过海、出国谋生的历史见证，也是樟林古港那段繁荣时期的历史缩影。
    樟林古港与秦牧先生——光照潮汕历史文化的两座耀眼丰碑!

 附：樟林古港碑记（秦牧）
　　这里矗立着一座古色古香的碑亭，记录着人间的风云和历史的沧桑。
　　樟林现在是一个内陆乡镇，然而在历史上，它曾经是粤东第一大港。早在汕头开埠之前，清代康熙年间，由于对外贸易的发展和群众海外移民的需要，澄海的这一滨海村寨，渐渐发展为一个海运港口。那时它帆樯云集，货栈成行。红头船，即一种船头漆成朱红色，单桅或双桅，木材结构的大型帆船，从这里装载旅客和货物，乘风破浪，扬帆远行征，北上直达上海、天津、青岛等地，南下出航暹罗、交趾、新加坡诸邦。樟林作为一个繁盛的港口，历时长达一个世纪以上，那时，它曾被喻为“通洋总汇之地”“河海交会之墟”。水手和旅人，本着他们的宗教观念，向之祈福禳祸的风伯府、天后宫等庙宇，就是那个时期在这里陆续建成的。红头船的古老遗骸和沉重铁链，解放后屡被陆续发现，也是这段历史的一个佐记。
　　岁月递嬗，时移势易，直到十九世纪六十年代，汕头开埠，蒸汽轮船来往频繁之后，樟林古港才结束了它作为海运枢纽的地位。潮汕地区最早出现的华侨之乡，就在这片土地之上。
　　建立这座碑亭，可以让人们重温自己的乡史；让南洋各国的华裔旅客，凭吊遗迹，缅念自己当年飘洋过海、艰苦奋斗的先人。
　　世事尽管沧桑多变，但是因果关系，历历可辨。建立这座碑亭，也让人们有所领会，进而虚心尊重客观法则，勇于面对现实，开拓未来。
　　一九八六年六月，广州



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