中庸乃中国古文化的精髓。老外不喜欢中庸，老外喜欢走极端，有个性。通常来说对老外来说中间那个都不是什么好事。三菱的Diamana系列则刚好在他所有系列的中间，没有太强的Kick，不大不小的扭矩，起飞角中等，倒旋率中等。B系列是Diamana的第三代产品，他的第一代是Blueboard，第二代是Kaili（这款杆身在Titleist上见到较多）。

这款杆身采取了一堆新技术比如DIALED Pitch Fiber，Tough-Qure prepreg,3G MDI等等乱七八糟的一堆术语，如果你觉得看不懂，那么不要感觉孤单，我也看不懂。简而言之就是这样：三菱又在杆身材质和制造技术中有了新的突破，杆身强度更大，指向性更强，手感更好。B系有R,S,X三种硬度，重量草那个55到87克之间。

如我之前所述，Diamana Blueboard一直是有中庸的好气质，而B系列则继承了它的这个特点。在中高地方的位置有一个较小的折点，但不是很明显，杆身有一定的扭矩，但是仅仅是让他避免感觉太死板。与Kaili比起来的时候B系列感觉Kick的感觉更小因此似乎更稳定一点，我想大部分高尔夫选手装上这支杆身都会觉得很满意，没什么可抱怨的。

同样外观方面Diamana B系列也是一个很中规中矩的感觉，亮光蓝色即不是很扎眼也完全不沉闷，在蓝色的杆身上也有蓝色的花纹，这样反差很小在瞄球的时候你几乎不会注意，但是在球友拿起你球杆观摩的时候又能看清。对我自己来说，蓝色就是我喜欢的颜色，因此我本来对这种涂装就没有抵抗力，店员稍稍推荐我就会出手买下。

表现：与之前相同，我测试的方式是使用同一颗Callaway RAZR Fit Extreme 10.5度，测试仪器是FlightScope X2测试仪。

分析：这次的数据分析非常到位，充分体现了球杆重量和硬度搭配不同的效果。尽管所有的测试结果都很不错，但是他们明显有分布模式上的区别。

对于70-X，70-S的杆身来说，你会发现大部分球的弹道会偏右，这是一些推出去的右方和一些小Fade的结果造成的，因此他们的弹道也偏高，并且有一定后旋。换到60克的杆身来说，S硬度对我来说有一些不够稳定，X硬度，则达到我的要求，打出来的弹道都是比较低后旋的Draw小左曲。

总结：三菱在生产过历史上最受欢迎的杆身之一（Blueboard），以及它优秀的继承者Kaili之后，没有停歇，而是在之前的杆身基础之上继续提高了稳定性，并保持了原有的特性。虽说中庸，但是这绝对是一根适应性很广，作战能力全面的杆身。

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