【球具前瞻】普利司通发布速旋spin-zapping J40一号木
(2011-09-06 11:36:02)
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对于球手来说,倒旋对于发球来说可能是优势也可能是噩梦.对于挥速慢的选手来说,加一点倒旋可以增加一些距离,而对于那些重炮手而言,过多的倒旋会使球更飘从而损失一定距离. 普利司通的一号木向来以可以减少倒旋著称,如今公司将要发布这样两根针对挥速快选手的球杆. J40 445 一号木由四块钛金打造而成,重量则多转移到了杆头四周从而使得球杆惯性更强.杆面厚度进行了优化使甜点面积更大,445cc的体积使球的起飞角度在中-高之间,倒旋更少.
J40 430
一号木的杆头则稍小一些,使用相同的杆面技术,四块钛金打造.容错性没有受到体积减小的影响(430cc),起飞角度比J40
445稍低,倒旋也更少.
http://blog.huagolf.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/06-14.jpg "对于J40
445,我们着重于打造更好的容错性"普利司通球具经理Corey Consuegra说道"而J40
430我们则侧重于他的可用性和操控性,两根球杆都具备了高起飞角度和低倒旋的特点,给了那些看重距离和一致性的球手更好的选择" J40
445杆面倾角: 9.5°,10.5°,12°,预计10月上市, J40 430则会在明年一月上市,杆面倾角为8.5°
9.5°.两根球杆都会标配 Project X碳杆,售价$399
对于球手来说,倒旋对于发球来说可能是优势也可能是噩梦.对于挥速慢的选手来说,加一点倒旋可以增加一些距离,而对于那些重炮手而言,过多的倒旋会使球更飘从而损失一定距离. 普利司通的一号木向来以可以减少倒旋著称,如今公司将要发布这样两根针对挥速快选手的球杆. J40 445 一号木由四块钛金打造而成,重量则多转移到了杆头四周从而使得球杆惯性更强.杆面厚度进行了优化使甜点面积更大,445cc的体积使球的起飞角度在中-高之间,倒旋更少.
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