从巡检镇去往潼关县有37公里车程，要翻越秦岭山梁。这条标注为X204的潼洛路，自古就是洛南通往潼关的要道。十多年前曾走过这条山路，再走感觉山道依旧险峻。

出于安全考虑，赶在翻山越岭前的险路，我换回开车的孩子“亲驾”车辆，并给娃们戏言，也许你们的驾驶水平比我高，但还是我来开车才觉得心中踏实。

山高路险。果不其然，刚开到半山梁，就出现一处塌方，山石坠落，道路堵塞。亏得途经的中巴车上的司乘人员使用撬杠、大锤等工具加紧清理，约莫一刻多钟就疏通了半幅道路，使过往车辆得以通行。

险情路段，完全没有了赏景的雅兴，只求安全快速地通过危险路段。一路可见多处落石，当下心有余悸，回想更有后怕。

前两天刚下过雨，被我疏忽了。否则还是安全至上，断不可雨后冒险走这条山路的。  

↓潼关古城

古潼关居中华十大名关第二位，历史文化源远流长。到了唐代，潼关就已经两度迁徙，三地设防，城池多变。

东汉初期，废秦在河南灵宝创建的函谷关。武帝和献帝先后迁关于河南新安及弘农衡山岭。献帝又于建安年间，迁关于潼关上南门外，即今港口镇杨家庄、城北村一带。潼关之名，始自于此。

南北朝时，北周愍帝宇文觉打败东魏大将窦泰的战斗发生在这里。愍帝取胜后，改潼关为“潼谷关”。

隋大业七年（公元611年），东汉的潼关，迁于南北连城关间的坑兽槛谷(今港口镇禁沟口附近)。

唐朝仍在此设防约80年。 唐天授二年（公元691年），再资助迁关，移近黄河(即今港口镇的旧城址)，建有关楼，城外开挖堑沟。

明代，潼关为军事治所，设潼关卫，城池空前扩大，周长达11.2公里。

清朝二百多年，进行了多次复修，并有所新建。   

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↓潼关黄河风景区位于潼关古城边，处在黄河潼关辖区东段，为秦、晋、豫三省交界。距西安140公里，离华山20公里。黄河由北向南至潼关古城外急转90°，然后向东奔腾而去。渭河亦在此汇入了黄河。

潼关八景为：雄关虎踞、禁沟龙湫、秦岭云屏、中条雪案、风陵晓渡、黄河春张、谯楼晚照、道观神钟。 

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↓抗战碉堡遗址  2015年6月公布为潼关县重点文物保护单位。抗战碉堡是抗日战争时期中国守军用于防御日军渡河的军事设施，设于潼关沿黄河南岸的抗战一线。碉堡修建于二十世纪三十年代末四十年代初，每隔30——50米一座，为潼关抗日防线的重要组成部分，火力覆盖了对岸日军的所有渡河范围，现仅存四座。分别位于：港口老粮站西城墙外；秦东镇黄河风景区内老白家酒店停车场；东山城城东北角；秦东镇十里铺村四组东北农田中。

抗战河防工事始建于1938年，完成于1941年底。从潼关至韩城沿黄河西岸百余公里修筑的河防工事，十丈一堡，壕沟相连。  1938年3月7日，占领风陵渡的日军炮袭潼关。国民革命军第四十六军第二十八师师长董钊帅兵进驻潼关，连夜构筑工事布兵设防。其后轮防部队依靠沿岸百姓相协不断加固，工事愈坚。  1941年11月，国民革命军第三十四集团军第一军军长陶峙岳任河防总指挥，受命完备河防工事与战斗配置。陶将军不辱使命，按期完工。八年抗战当中，河防工事阻日寇西犯，保卫大后方固若金汤，被二战中国战区美军司令魏德迈将军誉为东方的“马奇若防线”。  

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相关文图链接：

《北周成陵》

《寻古渭南老城街》

《游少华山》

《游少华山（续）》

《寻游赤水湾》