2009年12月26日我从武汉前往广州碰巧赶上了武广高速首发列车(该列车是世界上速度最快、行驶距离最长的列车)，武汉至广州全长约1068.8公里，过去两地之间坐火车耗时大约11小时左右，这次耗时不到3小时（我没准确记录，后来报导是2小时46分），时速大概350公里，平均每秒移动速度近100米。我天生有严重的晕动症，乘坐普通火车不能长时间向窗外看，乘坐飞机和轮船经常会因为摇晃发生呕吐，这次因车身安装了“视觉减速”玻璃，窗外景色没有不停晃动的感觉，所以没有感觉有明显的不适，整体舒适度和稳定性超过普通火车和飞机，唯一能感觉到的不适就是耳朵，但不适程度比乘坐飞机时要小很多。车厢里可以随便走动，很平稳，比普通火车稳定的多，座位上没设安全带。

“和谐号”车身，小图是在列车行驶中车厢内的动态显示屏上拍到的车速。

两节车箱之间的过道，服务员正面对站台迎接乘客，我乘坐的是一等车厢（共分三个等级，依次为：VIP车厢、一等车厢、二等车厢）；

车厢两头的门是自动感应玻璃门，人靠近时会自动打开，人离开后会自动关闭。

车厢上方两侧是开放式行李架；过道上方有电视屏幕；车窗全封闭不能打开；座椅像飞机座椅，但比飞机上的要大一号，可向后倾斜两个角度，比飞机倾斜角度大；每个座位的背面和飞机座位一样有放置书报的袋子，还有活动脚踏板（飞机好象没有）；一等厢每排4个座位；前后椅间距比飞机要大，座位正常情况都是面向火车行驶方向摆放；

两个相连的座位可360度自行调整座位方向，见下图A、B、C、D，是我前排的四个朋友调整时拍下的画面；

每个座椅上都有舒适的小靠枕；

每个座椅上方都有和飞机一样的可自己控制供看书报用的投射灯；

每个座椅扶手两侧分别设有可调节座椅的按钮和收听音乐的耳机插座和开关（座椅前方布袋里备有耳机）；

座椅扶手内隐藏有活动的小桌板(和飞机第一排的座位一样)可自行展开使用，见下图A、B、C、D，可放置水杯等物品，

还可放置手提电脑；每个座椅的背面设有可折叠的“方便钩”，可挂书包；

窗边也有可折叠的“方便钩”，可随手挂衣帽包包等物品，这些人性化的设计很温馨舒适；

设在两节车厢之间的洗脸间；

普通卫生间；

可供残疾人和婴儿使用的特殊卫生间；

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