如果你听说，一项地铁工程需要十几年才竣工，可能会笑。再补充说，这条地铁只有不到十公里的长度，恐怕全世界都要笑了。

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阿姆斯特丹人目前正顶着世纪大笑话的压力，硬着头皮继续建造市中心的南北地铁工程。

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远处有个蓝底白字的M，就是以后的地铁口了。后面一排红色老建筑，是中央火车站。

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这种混乱的场面从2003年就开始了，原计划2010年竣工，后来延长至2013年。

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这次去，发现工程毫无收尾迹象，反而场面铺的更大了。

其实，这确实是一项挑战极限的工程。

这个城市下是软性黏土，地铁周边是十七十八世纪绝不能破坏的老建筑。而这些建筑都是由深入地下约15米的木桩支撑的，即便没有地铁工程，老建筑仍在以平均每年1至5毫米的速度下陷。

今年，工程遭遇故障，被迫短期停工。再开工时，竟然请来了主教祈福，可见已是病急乱投医了。

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戴安全帽的主教（网络图片）。

“这是我首次为机器祈福，或许也是最后一次，”主教说，“但这并非是为机器，而是在为人们祈祷……”

目前工期又将延长至2017年。周围的居民已经多有抱怨：“过去七年的忍受，换来了什么？！”

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火车站门前一片混乱，需要专人（穿荧光绿的）指挥交通了。

不过这项灾难性的工程，并不打扰荷兰人的快活天性。

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大吊车下的合唱团

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水坝广场上的老王宫也在维修，蒙上了大布。

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什么表演？

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哈，世界杯余热，把沙滩足球搬到了荷兰的“天安门广场”前。

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我正拍的起劲，忽听一个严肃的声音：“不许拍照！”吓我一跳：“为什么？”那男的转而面露笑容说：“要拍也得先给俺们拍一个呵呵。” 于是……

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看来什么也不能阻止荷兰人对快乐的追逐，无限延长的工程也不能。不过，阿姆斯特丹不同于北京或巴黎这样的大城市，它的面积很小，加上郊区不过219平方公里。市民出行可以骑车。若坐有轨电车，估计半个小时就能穿城而过了。这里真的需要一个造价高达二十多亿欧元，长度只有不到十公里的地铁吗。

要不，干脆把它改成大型地下游乐场，与城市气质相符，又世界独一无二，多好http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6689ZHE1SIGG.gif。