德国：

其实欧洲没有我们想象那么规范，从各地机场降落经常会在出关以后被人问：“Taxi？”不要答复，他们都是黑车。所有机场若你顺着指示牌走，就一定能到正规出租车站的。

不过，这种黑车在德国几乎没有，有的是另一种陌生感。

首先，德国的出租车差不多都是它自己的豪华品牌──奔驰轿车。（多说一句，北京的出租车竟然全是韩国现代，当然有人叫它北京现代，但地球人都认识那Logo是韩国的，我们的首都在免费为韩国品牌做宣传呵……）

其次，出租司机决不会欺生而绕路，而且会选最近路线的。

那次出了机场，上车后说了地址，司机的表情一片懵懂。不过也像上面那位韩国司机一样焦虑，赶紧下车去问同事。我那回实在是累残了，多句话都不想说。所以直接下车打算换一辆，但后面的车都驶过不停。正纳闷，来了一辆。

车一开出机场，司机就问我：“您为什么从上一辆车里下来了？”

我说：“他不认识路。”

没想到他反应激烈的教育了我一番：“在德国，出租司机必须认识路！他必须熟悉这个城市的所有大街小巷。”

“可他就是不认路……”

“那您也不能下车。应该坚决坐着，他必须想尽办法把您带到目的地！ 这是职业道德，明白不？看见了吧，后面的司机以为您要去什么生僻地方，都吓坏了，根本不敢停车。”

……

所幸现在德国出租车上都有了卫星导航，不然真得为司机们捏把汗呢。

奥地利

前面说了，机场遇见人问“Taxi？”千万别搭腔。但有时急了，也会饥不择食的。那次在维也纳下了飞机争分夺秒地赶火车，碰见个看似高雅男子问“Taxi？”就一路小跑儿跟他走了。

他帮我提着行李辗转跑到地下停车场，一见他的车我才翻然醒悟：“天──您是黑车呀？！可我得要发票呵。”他很诚实，镇定地说：“对，我是黑车，没发票。”时间不等人，权衡了下利弊还是上了车。

他人很好，听了我的叙述，加大马力。但世事有定数，安排好的躲也躲不掉。堵车了！并且堵得一动不动。黑车司机在关键时候表现的极为仗义，他车把一拐为我走了紧急停车道。这在欧洲非常少见，尤其是德语区国家，一般即便是堵一整天车也决不会有人占用最右边的应急车道的。

接着，更意外的事儿出现了！只见前面车队里突然也有辆车打把拐出来，正挡在我们前面。本以为他也有急事儿，可它挡住我们以后就一动不动了……我和司机都傻了眼，但没办法，我们理亏。黑车司机无可奈何地嘲讽说：“这样的人在维也纳遍地都是，他们老以为自己是个上校！”

我最终因为遭遇“极品上校”而误了火车，但也确实是无话可说……

学一下达人J，欧洲出租车小Tips：

1，在北欧，打车一般得事先打电话预约，车子5分钟之内会到达。除了在机场火车站及出租车站以外，街头伸手基本拦不到车的。

预约也不会多花钱，司机按了你家门铃，直到等你上车后才开始打表。

2，每个城市的出租车电话号码不同，在当地的旅游宣传手册上一般都会提供。最简便的方法是让酒店帮叫车，或是在街上问当地人，很多好心的路人会用自己的手机说本地话帮你叫车的。

3，若是人多，可以在打电话预约时强调自己的人数，出租车公司除了五人座以外，还有七人座和九人座的车，大车小车价钱几乎一样。

4，一般情况下，不要坐在副驾驶座位上，那是他老婆或家人朋友的专座。

5，欧洲各国出租车价格有些差异，起步价大约3欧元，每公里1.5欧左右。

6，在日尔曼国家打车，给不给小费看您心情。给的话，百分之5─10就行。拉丁国家基本都要给，好多司机找钱的时候就自觉自愿地把小费扣给他们自己啦。