每天上下班都会经过一个火车票代售点，接近年关了，返乡客冒着寒风，排起长龙只为那一张小小的火车票，一张通往家乡之路的火车票。这长龙等候买票的情形让我回忆起大学时代坐火车的经历，读了五年的大学挤了五年的火车，单程需24小时左右，像我那时是过路站，在客流高峰季节根本是买不到坐票的，只能是站票，挤火车是个体力活，不仅考验人的体力，而且也考验人意志的时候，有时挤的时候连立足之地都没有，那五年切实让我经历了坐火车的艰辛。

大学时代车票学校会统一组织带买，既没有排长龙买票的艰难，也没有一票难求的痛楚，而今天的返客需排长龙买票，而且听说有排半天或一天的恐怖，甚至有时最后等候的结果是没票。

返乡客回家之路的这份艰辛让我陷入了深思，一票难求的尴尬局面是如何造就的呢？如何能有效破除这个难题呢？

一、开源节流：

开是开的铁路建设源，节是节的客流量的流。政府部门需加大铁路建设的投入，提高铁路的承载量，扩张铁路的运营力，切实有效地解决了“开”这个难题，那将会明显地缓解一票难求这个局面。“开”的同时也不忘“节”，现在随着十二五规划的实施并推进，由原来的孔雀东南飞逐渐转变为风往西北吹，国家的建设发展重心逐步向西北方向转移，原来西北方向的农民工、打工仔将就地就近就业，不用举家向东部沿海地区迁徙，这也将有效地减少客流量。

二、错时回家

虽然“每逢佳节倍思亲”，春节对咱老百姓来说意义非凡，是大团员的日子，是回家过年的日子。与其春节那几天匆匆而去，匆匆而来，还不如避开这个客流高峰，避开这个一票难求的时刻，选择相对闲时回家，和家人好好的呆上几天，好好地感受家的温暖。

三、打击黄牛

有关部门要出台并落实相关政策，严厉打击这批黄牛党，虽然这批同样也是生活在生活最底层的特殊人群，但是“可怜之人，必有可恨之处”，由于他们的兴风作浪，恶意炒高哄抬票价，恶意垄断车票，进一步加紧一票难求的局面，他们不负责任、不道德的行为阻断了人们踏上回乡之路，加重人们回家的步伐。虽然现在出台车票实名制，在一定程度打击了这批黄牛党，但还是没有最终根治，没有完全杜绝。

如果有效破除春节一票难求这个难题，将是给返乡客最好最大的一个新年红包，让他们轻轻松松而去，高高兴兴而来，那是多么美好的一件事，多么令人神往的一项民生工程啊。