几年前，刚刚换工作到硅村（又称：硅谷）的第一个周末，就和俺媳妇琢磨着去旧金山遛达遛达。去之前，俺媳妇踏踏实实的做了翔实的调研工作，于是俺们在一个周六的早上背上包，踏上了去旧金山的火车，这一次，按照俺媳妇的话，俺们要实实在在的做一回背包客。

 上图：拥挤的叮叮车

     从我们San Jose到旧金山坐火车只要一个多小时。出了火车站，因为怕迷路以及下错车站，俺拿着GPS，和小同志一起登上了公交车，目标直指旧金山著名的观光缆车（cable car）总站，准备体验一下坐观光缆车游城的感觉。据说观光缆车曾做为旧金山主要的交通工具（始于1873年），但现在全城仅留有3条线路用作观光旅游。虽然公交车上的人对拿用语音指路的GPS坐车的俺投来诧异的目光，但俺仍然处之泰然（就是俺媳妇假装不认识俺），没俩站，就到了观光缆车总站。因为观光缆车在开动的时候会发出叮叮当当的铃声，所以俺媳妇称之为“叮叮车”（唉，命名太直白太没内涵啦）。在目睹了缆车总站蜿蜒的排队人群后，我们决定走到下一站去坐车以节约时间。果然，下一站的路边，只有寥寥十数人在等候，不过驶来的叮叮车也已人满为患，每次只能挤上去3，5个人。个人素质颇高的俺两个本排在队尾，但在目睹了所谓“高素质”的若干老外加塞到俺们前面上车的丑态后，不禁大怒，遂决定：蛮夷之邦，不必以中华天朝之礼待之！于是小小的发出挥10%在北京挤地铁的功夫，轻松挤上了一辆叮叮车。

上图：车上终于没人啦，让俺过个瘾

    叮叮车确实是个看街景的好选择，俺俩个随车逐流，一会儿冲下坡，一会儿冲上坡，而大海就在极目可见的前方，感觉像极了俺的第二故乡，青岛。没多久，就到了第一个目的地，旧金山的一个标志性区域：Lombard Street，中文名：九曲花街是也。九曲花街本是一小段倾角为40度的400米陡坡，市政府为了减少交通事故，于1923年在此修建了8个“Z”字形弯道，并且在弯道的夹角修建了数个花坛，春夏秋冬种植不同的花草，季季换新，日日有别。当开车沿着Z字形车道盘旋下行时（单行线），就像在花的谜宫中穿行，移步换景，大饱眼福，故中文译之为九曲花街（美丽的汉语，多么形象）。俺记得小的时候看过一个美国录像片：傻妹闯三关。当时一门心思的想看傻妹多么傻，没想到却被片中两辆在九曲花街追逐的车留下了深刻印象。现如今终于身临其境，俺夫妇俩在此照相若干，流连许久，俺甚至提出了让俺媳妇下回来旧金山的时候在此练练车的邪恶计划，不过立刻被坚定的否决了。

上图：九曲花街远景（依稀可见正在大过Z字瘾行驶的汽车）

上图：九曲花街近景

    九曲花街游览完毕，我们俩个背包客徒步冲着大海的方向，一边看景一边奔向了下一个目标，著名的渔人码头(Fisherman's wharf)。游游荡荡的走了不到二十分钟，渔人码头已展现眼前。渔人码头由十多个以数字命名的小码头组成，沿着海岸线向东一路伸展。路边满是各式各样的海鲜餐馆，夹杂着若干小型海洋博物馆，礼品店，蜡像馆，游轮渡口，热闹非凡。这一带人气极旺，游人如织，看得我这个来自有1300万人口大城市的人满心欢喜，真是太久没见到这么多人啦，简直就是逛地坛庙会吗。 

上图：渔人码头的标志

上图：渔人码头街边面包店里，一位姑娘正在做面包，窗外，很多的人在围观

上图：渔人码头街上的有轨电车

上图：渔人码头街上的游览车

上图：渔人码头街上，俺和俺卖批萨的小兄弟（第二次去的时候拍的）

    照片实在太多，

    文字也有点长，

    欲知后事如何，

    请看下回分解。

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