一早醒来, 去对面的蒂姆·霍顿买了早点, 然后驱车直奔朗斯·奥·梅多.

半个小时后, 我们来到了位于纽芬兰最北端的这个小渔村.

1960年, 来自挪威的探险家英格斯塔德(INGSTAD)首先来到此地. 在随后的八年里, 英格斯塔德夫妇带领着来自数个国家的考古专家对遗址进行了挖掘, 发掘出了八栋十一世纪维京人(北欧人)的房屋遗迹, 以及数已百计的铜器, 铁器, 木器和骨器等文物.

铁器的发现, 证实了维京人曾在此定居. 而朗斯·奥·梅多是迄今为止已考证的维京人最先登陆新大陆的地点. 由于其弥足珍贵的考古价值, 1978年, 朗斯·奥·梅多考古遗址被联合国教科文组织授予"世界文化遗产".

天空飘着蒙蒙细雨, 停车场上早已停放了十数辆大小车辆.

购买了26元的门票, 在等待下一批的讲解时, 先参观了室内展览馆.

展馆内除了发掘出的文物, 还有仿制的古维京人使用的船只,各类模型,及关于其生活背景的详细说明.

二十分钟后, 我们随着工作人员进入了古维京人定居遗址和复制的生活区.

在通往遗址的栈道上, 矗立着一对雕塑. 由纽芬兰和瑞典设计师分别设计的两件青铜作品, 象征着千年前两个世界的接触(MEETING OF TWO WORLDS).

在僝僝溪水边, 有数个高凸不平被青草覆盖的古维京人房屋废墟. 最大的一个原先曾对外开放, 但由于不可避免地非人为破坏,为了保护考古遗迹, 加拿大国家公园管理当局又重新覆盖了遗址.

在遗址不远处, 有仿制的当年维京人定居点. 由工作人员装扮的古维京人, 模仿着当时的生活情景.

仿佛, 我们回到了一千年前.

恋恋不舍地告别了朗斯·奥·梅多古维京人定居遗址, 踏上返回巴斯克的征程.

从朗斯·奥·梅多渔村出来没多久, 忽然在公路左前方看见一头糜鹿"雕塑", 正奇怪间, 猛地发现哪是"雕塑", 是不折不扣一头北美糜鹿!

它似乎是摆好造型, 让你有机会给它留个倩影. 谁知忙中出错, 按错了相机按钮, 居然把相机给关了.

等了许久, 还没见闪光灯亮起, 这回它可不乐意了. 一扭头, 迅速穿过公路, 蹦进了路边的树林.

忙不叠地后悔啊...

雨渐渐地小了, 等转过爱迪湾(EDDIES COVE), 已是阴间多云.

250公里的海景公路, 3小时后, 在风景如画的丹尼港(DANIEL'S HARBOUR)停车休整.

继续上路, 沿着430号海景公路南行约30公里, 又进入了格罗莫国家公园.

穿越80公里的国家公园, 到达南端的威尔顿戴尔(WILTONDALE), 然后折上431号公路向西前往格罗莫国家公园的另一个主要景区: 鳟河(TROUT RIVER).

风光秀丽的鳟河边, 矗立着褐色的高原(TABLELANDS), 山脉的对面, 有着郁郁葱葱的绿花园(GREEN GARDEN). 小屋, 渔村, 镶嵌在山水之间, 如诗如画.

从鳟河返回, 已近傍晚.

半个多小时后, 抵达鹿湖市. 在公路边的食品超市(FOODLAND)购买了烤鸡, 色拉, 水果及饮料, 然后找个野餐区直接消灭.

夜色, 徐徐降落在纽芬兰的大地. 从鹿湖市到巴斯克, 还有250公里的路程. 为了避免路边可能窜出的糜鹿, 只能把车速控制在限速内.

讨厌的是, 雨, 又滴滴搭搭下了起来. 还好, 今晚的登船时间是在午夜十一点.

雨越下越大, 车里的其他人都已睡着, 只有我, 不得不聚精会神地紧盯着前方的路面.

三个小时后, 终于顺利抵达巴斯克港.

进入码头时, 居然还要安全检查, 其实是检查植物种子. 两天前买的烧烤用的纽芬兰当地产的土豆尚未吃完, 竟然被没收了. 原来, 为了保护当地农业, 纽芬兰禁止游客携出二种当地土豆农产品.

接着, 码头工作人员又告知一大"噩号": 船又晚点了. 又是小木号!

漫漫长夜, 又得在侯船室渡过.