图：san san食为天川菜馆。

本来对鹿特丹这样一个战后重建的城市没抱有太大的期望，没想到吃了一顿很美味的川菜，顿时令我们对它的好感飙升。吃货是很容易被买通的。

从羊角村回到阿姆斯特丹，在街边小餐馆简单吃了点东西，回到之前的公寓那里取了行李，便出发去鹿特丹了。鹿特丹距离阿姆斯特丹火车1小时10分钟车程。

到达鹿特丹后入住火车站附近的希尔顿酒店，这是整个旅程中我们唯一住过的酒店，突然感觉有点不习惯。小就不说了，关键它就是个酒店啊，没有家的感觉，但好处是交通方便，我们主要目的就是为了中转一下而已。

从希尔顿走到餐馆，十分钟步行的路程我们能走上半小时，一路上老二老三追追打打，我和大姐拍照观光，随处都是风景。晚上在san san大快朵颐，这才叫川菜，夫妻肺片，毛血旺实在太好吃了。虽然毛血旺里没有血，是拿豆腐替代的，但比起来阿姆斯特丹福禄的水准不知道高出几个层次。

第二天在汪总的安排下我们简直是超级高效啊！各个环节达到了无缝衔接的地步。早上坐火车去了有19座风车的小孩堤防，然后一分不差的坐上了回来的船。逛了逛鹿特丹市区后去了它最有名的建筑物-方房子和大市场，这俩简直是门对门的距离。

大市场里面有很多美食，华南行是一家卖中国杂货的超市，楼上可以买锅碗瓢盆兼吃饭。明明是快餐，上菜速度还极慢，一盘炒饭，一盘炒杂菜配饭，一碗面条什么的，等了整整一个小时之久。这样的餐馆不管是在我们大中国也好，香港也好，早倒闭了。

然后我们坐了两站轻轨，步行经过火车站到达了迷你世界，这里是整个鹿特丹的微缩景观，完全按照一定比例制成，火车会跑不说，还有白天和黑夜两种场景。

迷你世界还有个小小的play ground，我带着二姐和弟弟玩，大姐跟着她爹去推箱子，我们约好时间在火车站汇合。后来大姐很得意的说她爹奖了她十块钱。

这次出来感觉孩子们大了也懂事很多，他们生活基本上可以自理，弟弟只是有些地方需要帮帮他而已。姐姐也会照顾弟弟，虽然他们经常还是打架。孩子们还会帮我们推箱子看行李，曙光初现。

图：别再说汪总永远都面无表情了，总算有了一张见牙不见眼的照片。

1、告别阿姆斯特丹

位于国王运河附近的小巷子。

街边随便一个小餐馆布置都挺温馨的，黄色调的大量运用显得很有食欲的样子。

吃饱了的孩子们逮啥玩啥。

大姐挺能帮上忙的。

街边小品，这个阿拉丁神灯设计巧妙，我想，春天紫藤开花的时候更美吧。

走到火车站的街边有妓女的地下室展示橱窗，因为这里不是红灯区，所以她们都是穿着衣服的。（橱窗上贴了张不能拍照，所以我就光拍块玻璃，其他的要靠想象力哈）

 阿姆斯特丹开往鹿特丹的火车上，姐妹俩在写日记。

推荐这个爸爸去哪儿亲子宝典app，我一位客户的公司开发的。出门带一堆书嫌重，又不想让孩子玩手机，拿着这个亲子宝典给孩子读故事，或者让他们自己读都挺好的。

2、鹿特丹希尔顿

鹿特丹希尔顿有半个世纪之久了，我们从火车站走过去半小时，孩子们帮手推箱子。

酒店的服务人员给每个小朋友送了一只造型各异的小黄鸭。

原来之前在香港海港城展出的巨鸭之父就来自荷兰：荷兰艺术家霍夫曼早年在荷兰坎彭的基督教美术学院学习，随后，他自柏林的魏森塞艺术学院获得了硕士学位。此后他以鹿特丹为基地，开始从事在公共空间创作巨大造型物的活动。他的作品橡皮鴨自2007年起先后在世界各地展出。所以，鹿特丹算是大黄鸭的出生地。文章末尾为大家详细介绍大黄鸭的典故。

在鹿特丹火车站附近的Hilton住一晚，两间房小小的还不连通，看城区风景。

早餐的环境挺好的，食物挺简单。


3、鹿特丹市区

 鹿特丹是荷兰第二大城市，二战时整个市中心被德军夷为废墟。这座城市的格言是：Stronger through War（以战自强)。只要你不想倒下，就没有人可以打倒你。鹿特丹布满电车轨，建筑非常现代有特色。一下雨，气温低至不到10度。

酒店对面的建筑物。

大姐的街拍很有范儿。

玩具店前驻足。

街边的浮雕。

晚饭后去超市给孩子们买点牛奶。

父爱如山。

酒店位于繁华的商业区，10点钟时街上已经没人了。

很有特色的建筑物。

这只小狗对我很友好，一直跟着我。

4、鹿特丹美食

装修简约现代，又有中国特色。
‘’‘’‘’‘’‘

难得还有正宗的中国茶可以喝，看到这茶壶好亲切啊。但悲催的是，我们以为外国的川菜馆都不辣，于是点了大辣，结果大辣真的很辣很辣啊！配上这热茶简直如火上浇油一般。赶紧再点杯可乐灭灭火。

超好吃的毛血旺。

孩子们滴辣不粘，连右下角加了一点点辣椒的青菜都不吃。

吃完了散个步，消消食。

华南行
第二天在大市场（markthal）里面的华南行吃快餐。

简直像锅碗瓢盆交响曲。

浓浓的中国风。


楼下是超市，全部售卖中国食品。

楼上吃完饭，楼下再买支豆浆喝，极大的满足了我们这中国胃的思乡之情。

5、小孩堤防

我们坐电车在鹿特丹天鹅桥Erasmusbrug附近的码头上船。

伊拉斯谟桥（Erasmusbrug，1996年）是一座全长802米的斜拉桥，连接鹿特丹北部和南部。它由13米带有一特有弯曲的桥塔（pylon）支撑，后者令该桥获得了其昵称“天鹅桥”（'De Zwaan'，即'the Swan')。

平心而论，小孩堤防风景还是很美的，只是不能像风车村的登上风车参观，有点隔膜。何况当天又是一个大风大雨的天气，实在有点扫兴。

著名的摇篮旁。

在荷兰不带雨衣出门，就准备随时被淋个落汤鸡好了。



一分不落的赶上了回去的船，否则还得转巴士比较麻烦。

6、方房子

回到市内，看到很多特色建筑，包括方房子，鹿特丹也因其方房子（Kubuswoningen）闻名。这是由建筑师皮特·布洛姆（Piet Blom）于1984年建造的。此外还有许多国际知名的建筑师事务所以鹿特丹为基地。

方房子里面有个青年旅馆。

方房子旁边的建筑同样有点怪模怪样的。

7、大市场（markthal）

外围是公寓。

正面。

天花和大门的结合部位。

售卖糖果的小店。



8、迷你世界（Mini world）

孩子们最爱的游乐场。


刚刚参观完的方房子，大市场因为是新建的还没有。

万人体育馆。

风车。

天鹅桥附近的船只。

晚上的天鹅桥。

火车站。

黎明。

孩子们看得津津有味。



门口还有个可以玩滑梯积木的地方，大姐和汪总去取行李，我带二姐弟弟玩会儿。

9、火车站

坐火车出发去比利时布鲁塞尔啦。

橡皮鸭（Rubber Duck），是荷兰概念艺术师弗洛伦泰因·霍夫曼所创作的巨型橡皮鸭艺术品，先后制作了多个款式，其中一款为世界上体积最庞大，为26×20×32米。

事实上霍夫曼在世界各地展览的橡皮鸭并不是同一隻，在荷兰的黄色小鸭的身高只有5公尺，在法国的则有26公尺，为目前世界上体积最庞大的橡皮鸭，而香港的则是16.5公尺。因为霍夫曼根据每座城市的天气、潮汐及摆放位置等不同条件，对其作品重新设计尺寸，并且强调是为本地製造，他希望藉由每个城市参与製作，让当地居民能够更喜好黄色小鸭，后来在台湾高雄、桃园和基隆的橡皮鸭一样都是18公尺高，并列世界第二、亚洲最高的橡皮鸭，但是桃园和基隆的橡皮鸭为了防风再加重了1.3倍]，展出的期限都是以签约的内容而定。
据说某日，霍夫曼在为子女收拾玩具时，发现了一隻橡皮鸭。他表示：「在地上看事物，相比站起来看，事物像变小了，确实好不同。」因而获得创作灵感。

1992年，一艘自香港驶出的货轮打算穿越太平洋抵达美国华盛顿州塔科马港，惟途中在国际日期变更线附近遇到强烈风暴，货轮内一个放置有中国制造的2万9千只浴盆玩具的货柜坠入大海，并且破裂，當中浴盆玩具又以黄色橡皮鸭为主，另外又有蓝色海龟及绿色青蛙，形成了一支庞大的“友好漂浮物”，在大海上随波逐流。2003年，當中一部分开始抵达美国、加拿大及冰岛等國家的海岸，其旅程吸引了许多橡皮鸭迷的关注。据称该事件為霍夫曼留下了深刻印象。

霍夫曼於2013年6月在北京澄清：“真正的起点是，我曾经从荷兰一位画家的风景画裡看到一只鸭子。”霍夫曼表示於2001年时，“橡皮鸭”在其头脑中仅是一个概念，经过5年才最终诞生。

2007年，橡皮鸭率先在荷兰展示，此后陆续在欧洲、美洲、亚洲及大洋洲等展出。

2013年5月2日至6月9日，橡皮鸭被放置在香港九龙尖沙咀海港城海运大厦对开海面展示。该橡皮鸭的轮廓由总重量逾600公斤的逾200块黄色聚氯乙烯裁片缝製，嵴椎由九龙仓集团聘请香港某造船厂製造，直径13.75米、重80吨的浮台置于橡皮鸭腹底，在浮台之上设置两台风机，不断在橡皮鸭的腹内充气，使到橡皮鸭可以游走在水面上。香港版本的橡皮鸭为世界上体积第二大的橡皮鸭，体积为16.5×19.2米。