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奥古斯都运河（波兰语：KanaAugustowski）是波兰王国于19世纪初在现今波兰东北部的波德拉斯基（Voivodeship）和白俄罗斯西北部的格罗德诺地区（当时是波兰王国的Ogustów Voivodeship）修建的一条跨界运河。自从修建成之后，这条运河就被专家们形容为一个奇迹，众多的水闸为它的美学魅力做出了贡献。

它是中部欧洲第一条将两条主要河流直接连接起来的最高级别的运河，Vistula河通过纳鲁河的支流别布扎河将维斯瓦河与尼曼河通过其支流 Czarna Hancza 河连接起来。它利用冰后河道洼地，形成奥古斯图夫湖链，以及比布扎河、内塔河、查尔纳汉察河和内曼河的河谷，使运河与周围自然环境元素完美融合。

奥古斯都运河建设背后的原因既有政治原因，也有经济原因。 1821 年，普鲁士单方面对波兰和立陶宛货物通过其领土过境征收高额关税，这实际上阻止了波兰商人通过维斯瓦河进入波罗的海。1823年，波兰国王下令建造了运河，1839完工， 运河绕过普鲁士领土，将波兰“国会”王国的中心与波罗的海的拉脱维亚港口连接起来，并一直发挥着作用。运河全长101千米，其中有20千米位于白俄罗斯境内，其余都在波兰境内。

奥古斯图夫运河堪称水利建筑史上的奇迹，运河设有18座水闸，其中有14座位于波兰境内，落差最大的地方达到54米，形成了独特的自然景观。运河水域流经50多个历史文化遗址、美丽的城镇、还有独特的动植物群落景观和生态区域。

2006年，奥古斯都运河被联合国科教文组织列入“世界遗产预备名单”。

随着铁路网的建成，现在的奥古斯图夫运河已经失去了历史上货物运输的作用，运河及其沿途成为游览观光的胜地，游客可以乘坐双体船、摩托艇和轮船，一览四周的美景。

我是在2018年在波兰自驾旅行时有幸观赏了运河的一段，其沿途的景色美不胜收，令我难以忘怀。（图片拍摄于此行程中）