第一，CG和传统绘画是不分家的。同样是进行绘画，所谓“融入情感、人文精神”，手段毫无疑问是次要的。我不明白同样是绘画，为何要将其人为割裂、对立起来。CG、传统绘画，互不取代、互不代表、甚至互相融合。无论采用什么绘画手段，作品本身才是最重要的；

第二，作品之所以传世，是画作之 画 传世、而非画作之 画布颜料 传世。无论是CG还是传统绘画，都是为了将自己的情感传达给读者观众，或者质朴地说：是抒发自己、同时为大众人民服务的。画的核心就是 画 ，感染观众的是画面自身。如果说为了传世而想要出一张原稿、为了升值而画一张实体画，这样的画作画出来也没什么意思。

在这里我补一句：计算机出现的历史多久、CG的历史多久，若要传世，现在也就刚开始传吧，前世前代何来CG可传，其实这是伪命题。

第三，航空绘画是特殊的一种绘画，不是仅仅所谓“融入情感、人文精神”就可以了。航空绘画还要强调着重历史考证还原、科技的展示体现。当然这里不是说非要如此不可，很多架空、概念、无背景画作也非常优秀。但是如果仅仅是临摹飞机照片就叫航空画，那不过是人肉滤镜。描照片——作为习作是无所谓的，但是作为正式作品就请不要乱描。为了能比较方便地人文，有的作者喜欢描博物馆飞机，但是很多博物馆飞机的涂装乃涂鸦之作、状态乃恶搞之为，这样的博物馆行为艺术产生的飞机是不可能在任何一个时刻翱翔的。而一些作者临摹了这种“博物馆飞机”，却没有还原场景而是抹掉起落架将之画成飞翔状态，那就是一种极不负责任的行为了。

在这里我补说一句：如果临摹的是别人拍摄的照片，如果能够得知作者姓名，临摹完后还是请把原照片作者名字一同附上，至少说明是临摹作品。

最后，我想说的是：航空爱好者是兄弟、美术爱好者是战友，航空美术创作已经是比较稀少了，完全没有必要人为地割裂、对立。爱好航空、爱好美术（*1），我们是一个战壕的战友。

（*1）一点说明：在这里我所说的美术更加宽泛，不仅仅CG或传统绘画，当然还包括摄影、雕塑（也就是飞机模型制作）、甚至作为天空舞蹈家的飞行员——真正的飞行员、航模爱好者、模拟飞行/飞行射击游戏，我们都是在用自己的双手，创作航空之美。