http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/57.jpg中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
歼8II “红57”在试飞院。

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http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0339.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0343.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0344.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0336.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0370.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
整体。

http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0371.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
可折叠腹鳍上独特的黄黑条纹。

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所挂载的A弹（“阿斯派得”），用的是长的AIM-4“麻雀”^_^b

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喷口和垂尾。在很多照片中，红色的“57”字样常常被修掉。

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将涂装华丽的歼8II 03架原型机和当初的歼10 01架原型机来个合影，象征着上世纪80~90年代中国原型机特有的涂装。
关于这歼10 01架原型机的更多图在这里：请点我进入。

http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0345.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
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中国飞行试验研究院 歼8II “红57”/“黑058”试验平台机。
试飞院共有3架歼8II飞机，分别是“56号”、“红57”和“黑058”，其中最早的“56号”为了纪念歼8II首飞成功的日期，飞机并未涂刷试飞院编号“56”，而是在垂尾书有“840612”字样，直到退役后才涂上黑色的“056”字样。
这次做的是“红57”和“黑058”：
“红57”在为歼8II飞机试飞阶段主要用于验证操稳、颤振，以及外挂物投放等。完成试验后，曾承担A弹（“阿斯派得”空空导弹）匹配及试验任务，本次制作的就是承担A弹试验任务的状态；
“黑058”在为歼8II飞机试飞阶段主要用于试验武器火控任务。由于该机最晚抵达试飞院，而且在试飞院服役时间最长，因此完成试验后承担了多项任务。本次制作的是担当发动机数字电子控制系统试验台和新型歼击机机头红外跟踪系统试验台的状态。

http://gallery.top-aviation.net/albums/userpics/10009/IMG_0375.JPG中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" TITLE="歼8II 中国飞行试验研究院"红57"试验平台机 (1/72)" />
最后再来张合影。十分遗憾，这个状态的57和58从来没有呆在过一起。虽然最早歼8II的三架原型机都在试飞院进行试验。然而在“黑058”涂上今天这奇特的迷彩并进行发动机数字电子控制系统试验时，“红57”已经离开了试飞院而转到沈飞，并改装成了歼8II ACT电传系统试验机。

关于这架歼8II “黑058” 试验平台机的更多图片，请点我进入。