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今天回北航办事，顺便去临时停机坪看看。在好友校友Striker和他的同学帮助下，顺利在旁边的所谓亚洲第一教学楼^^b楼上拍摄，视角真不错，谢谢Striker，还有同学。

这架我不知道拍过多少次的P-61B“黑寡妇”，俺最喜欢飞机之一，T_T状态一年不如一年，不过这次从高角度拍，感觉上表面蒙皮的状况可以说还是不错的，比想象的好得多。

PS：总说北航的P-61世界仅存2架，其实世界上P-61有很多架，仅存2架的是P-61B，而改进后的P-61C直到今天也还算是不鲜见的。

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雷达整流罩。Noseart应该是后来的涂鸦作品^^b，这个位置的Noseart名称一般是特定这架飞机的爱称，通常不会用该机的型号绰号命名的。就好像给自己家的小猫取名叫“小猫”差不多的意思。

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独特的阶梯状座舱是P-61很漂亮的一个设计，配合其当时专门设计的体形最大的战斗机这个身份，这样设计的座舱更令人感觉该机犹如“飞翔的战舰”，当然只是个人这样觉得^3^

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发动机舱，要是能拆掉一边就好了，可以看一下整台发动机的安装架结构以及冷却系统。

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与外翼段连接的部分，可以看到与外翼进气口相连的冷却系统。

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机身上方的四联装炮塔。正是这四联装炮塔与阶梯状座舱、机头雷达一起形成的四阶梯构型，加强了这架飞机的“战舰感”，实在是非常漂亮，也令P-61的火力增加到空前的水平。不过也正是这个炮塔导致尾翼振动严重，不得不拆除，因此仅存在于早期型P-61B上。后来改进的P-61C修正了这个问题，这个漂亮的炮塔自然也就回来了。

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左侧外翼段，看来那个“L”字样有可能出自其诞生时诺思罗普员工的手笔啊

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右侧外翼段。

最近较为忙乱，本片凭记忆所写，未有细考。如有错漏请一定指出，不胜感激。

PS：如若有网友知道这架P-61B“黑寡妇”的飞机生产批号、所属部队、服役状况等情况，烦请不吝赐教，万分感谢^_^