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    2007年，继F1前世界冠军Michael Schumacher于2003年驾驶F2003-GA不敌欧洲战斗机“台风”之后，Spyker车队的荷兰车手Christijan Albers驾驶F8-VII与F-16战斗机在荷兰皇家空军位于荷兰南部的弗尔克尔基地举行了一场名为“全油门”的较量，给了人们答案。这是一场1公里的竞速对决，由荷兰籍的F1车手阿尔伯斯驾驶世爵F8-VII型赛车，与驾驶F16的空军上尉拉尔夫·阿尔茨进行PK。虽然结果F1赛车仍然惜败，但F8-VII虽败犹荣。
　　比赛的最终结果还是F16更胜一筹，它以领先赛车两个车身的优势抢先到达了终点。比赛开始后的前300米，阿尔伯斯处于领先位置；但当F16加到更高速度之后，阿尔茨在后700米成功反超，并以15.5秒的成绩完成了全程比赛。据计算，他的F16在冲线时的速度是450公里/小时，足以令任何F1赛车望尘莫及。
　　当然，对于内行的观众来说，这样的比赛过程和结果显然是在预料之中的：F1赛车的功率约为700马力，直线最大速度约350公里/小时，与地面滑跑时的战斗机相当；但F16一旦起飞，最大速度将是2倍多音速，约2020公里/小时，功率约为1万马力，因此在后半程反超当然不在话下。
　　不过显然没有人在乎比赛的结果。正如阿尔伯斯所说的那样：“前300米，我是在后视镜里看到飞机的；而它从我身边掠过时的感觉也棒极了！我从来没有和F16如此近距离地接触过。这一刻，我对空军充满了敬意。”当天，有超过1万名车迷、嘉宾和媒提记者汇集弗尔克尔基地见证了这一激动人心的时刻。阿尔伯斯自然是荷兰车迷热追的偶像；而现年28岁的阿尔茨则拥有约1100小时的F16战斗机飞行经验：他于1997年加入荷兰皇家空军，2001年加入313飞行中队，并于2005年起驻荷兰最大的弗尔克尔基地，是荷兰皇家空军经验最为丰富的F16飞行员之一。
　　对阿尔茨来说，这也是他第一次与地面上的对手较量。“比赛很激烈呀！所以我为最后能击败F1赛车而感到高兴。战斗机和F1是两种代表了高科技的产品，而这是它们第一次在荷兰面对面，这太棒了。此外，我还希望能通过这次活动吸引更多的年轻人加入空军！”阿尔茨在比赛后兴奋不已。
　　值得一提的是，世爵车队的母公司世爵集团与飞机颇有渊源：数十年前，它曾经收购了一家飞机制造企业；而现在它的商标正是一只镶有飞机发动机的车轮。

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