今天开始，公司的40多位同事上车当列车员，2011的春运大战拉开序幕。

    家里就剩下留守的几位领导，一个头出了一张长长的订票单，我知道绝对不是为他自己，都是些关系户，领导、客户、朋友什么的，都不能得罪，这几天他就成了“票贩子”，到处找票。另一个头后天就要上车当列车员了，现在还在和客户谈广告业务，一分一厘地计较着，让我很感动。还有个头负责后勤，今天为大家送行，又买又扛了一堆慰问物资上车，生怕遭遇08年那样的列车迂回困境，方便面火腿肠的每人买了五百元。

    小兔我，从今天早上就开始了多种角色的工作，拿报纸、搞卫生、处理文件、订午饭、订水、订车、订票、接电话、盖章、写值班日报。。。办公室一切你能想到的杂七杂八都做遍，不由人感怀平日里同事们的可爱。

    同事们从列车上发来信息，说严重超员难以下足，横穿车厢检票要四十分钟才能做到，他们这趟是非空临客，俗称绿皮车，设施老旧没有空调，尽管公司每人发了一件防寒大衣，但是过了韶关之后下车列岗，那种透骨的寒意一点点钻进衣服缝里，韶关都这样，到了郑州怎么下车？这帮城里的办公室里的大爷小姐们很久没受过这种罪了，既然受命于此，大家都得咬牙熬下来，相信这个春运下来，他们的脸上会多了些风霜，但是心里会多了更多沉稳，人往往在艰苦的环境下才能沉淀出一些品质，生于忧患而死于安乐焉。