2016年3月28日上午，我到天津高新区参加了主题为“合作开放共赢——开创天津高新区新能源汽车新纪元！”的早餐会。本次会议由天津高新区管委会主任尹继辉主持，在会议召开之前我与管委会书记倪祥玉进行交流,管委会的主要领导、各委办局主要负责人和天津高新区新能源汽车领域重点企业的负责人参与交流。我在会上做了《在天津寻找独角兽》的发言，主要讲了三个方面：一、全球化越深，战略越窄；二、独角兽介绍；三、天津如何寻找独角兽。

    天津高新区举办的新能源汽车“早餐会”，是天津产业组织创新的重要内容.通过“早餐会”的形式推进产业对接交流，体现了产业创新的核心内容，即产业组织创新，这也体现了天津国家自主创新示范区的示范核心就是产业创新。

一、全球化越深，战略越窄
    最近10年， 全球化浪潮日益深化，在这样一种变革过程中，企业的发展战略应该是放宽还是收窄？针对这个问题，我的判断是，全球化越深，战略越窄。参与全球竞争的中国企 业必须要有自己的“独门秘籍”，视野越来越宽，但领域越来越窄，发展战略要高度聚焦，聚焦自身核心竞争力，专注自身优势领域。天津高新区日益聚焦新能源汽 车的电池产业，本身就是一种战略的细化、深化和窄化。
    目前，中国在全球创新体系中的位置发生了根本性的变化，中国的创新水平与发展中国家的距离不断拉开，与发达国家的距离不断缩小。刚才看了天津高新区新能源汽 车产业的材料，发现有好几家企业在欧洲进行跨国并购，提升自己的技术实力。对此，我很认可。我认为，十三五及未来，我国的企业家应更多的进行跨国技术并 购，到意大利、瑞士、以色列等欧洲小国中去寻找具有世界先进水平的技术，正是受制于小国市场的局限性，这些技术到了中国以后，可以被市场放大，进行全球跨 国技术并购也是中国十三五发展的核心方向。

二、独角兽介绍
    独角兽就是创业10年之内能够达到10亿美金估值的企业，是瞪羚中的佼佼者，是爆发式成长的最好体现。今年两会期间，长城所发布了《2015年中关村独角兽企业榜单》，这是中国第一次发表独角兽榜单，成为全球在独角兽领域的第6大榜单。随着全球化竞争形势日益严峻，2014年全球独角兽企业有196家，其中，美国109家，中国25家。根据长城所发布的报告，2015年中国独角兽企业增至70家，其中，中关村40家，上海15家。同时，在中关村出现的40家独角兽中，有10家创业成立仅2年。

三、天津如何寻找独角兽？
    在新能源汽车领域，天津是否能出现独角兽？如何在天津寻找独角兽？我和倪祥玉书记谈了这个问题，他说天津已经有若干家创业10年内估值已接近10亿的企业，所以在天津寻找独角兽很有意义。独角兽有四个特点：第一是平台，创业企业一定是一个平台型的企业；第二是跨界，要有很强的跨界特征；第三，自成长，业务一定是自成长的；第四，创新生态圈，不断的与外部机构进行生态圈建设，这是颠覆式创业的关键。
    现在科技部最重视的事就是建设专业型的众创空间。长城所在天津将建设一个商业模式概念验证实验室，一切从创业开始，针对任何有可能成为独角兽的项目，邀请硅谷、中关村的专家召开高级头脑风暴会，反复打磨创业的商业模式。
    创业企业走出死亡谷就会成为科技小巨人、隐形冠军和瞪羚企业，在这些企业中出现爆发式成长企业就是独角兽。
    新能源汽车领域如何实现爆发式成长？天津高新区要把新能源汽车和互联网汽车并行发展。目前，在互联网汽车领域，美国第一，中国第二。中国在互联网汽车领域的 团队非常多，有好几个团队都在硅谷进行研发。同时，天津高新区的项目应该进一步做高端链接，对接全球最新的技术和发展模式。希望明年天津高新区可以召开以 “互联网汽车、新能源汽车”为主题的全球性会议。