距离苏黎世约200公里是一座瑞士中部的古城市─琉森(Luzern)，又被称为卢塞恩，它曾经是古罗马帝国的古都，是罗马帝国时由德国通往罗马最短的路线，因此，琉森又被称为是瑞士的发源地。

这次我以苏黎世作中途站，是应老朋友之约，因为琉森仍未有国际机场，我只好取道苏黎世，再乘车到琉森，这样一举两得，多停了两天，借机登山涉水，登上皮拉图斯山(Mt. Pilatus)和游莱茵瀑布(Rheinfall)。

车自苏黎世开出后，一路上我全无倦意，一反我上车即睡的习惯，我被两旁别具风格的民房吸引着，三角型造型的木屋，窗台前挂满颜色鲜艳的鲜花，彩旗满布，在绿水青山，万里无云的蓝天衬映下，远观像Lego积木，近看像不吃人间烟火的“仙人”居处。车子每一绕弯，一边是绿草如茵的草坪，另一旁是水平如镜的湖泊，到处湖光山色，美景当前，真是难于放过边走边停拍照的机会，原先只需一个多小时的路程，因贪恋沿路美景，花上了两个多小时才到达第一个目的地─皮拉图斯山。

当抵达登山缆车站，抬头一见就是红色“飞龙”标志，此山高峻险恶，岩石凹凸不平，传说中古罗马时代宣判耶稣极刑的总督彭蒂乌斯‧皮拉特死后，他的亡魂到处流窜，最后才找到这处栖身，因此，非常讨厌登山人士扰其清梦，一有攀爬登山者就风雨交加，只有“飞龙”才能一飞冲天，飞越此山。

皮拉图斯山高海拔2132米，我无惧鬼魂传说，从山的北面克林斯小镇(Kriens)登上设有坐位的小型吊车，由于车程很长，中间还要经过一段非常陡直，是世界上倾斜度最大的登山路线，全程需要四十分钟，中途还要在弗雷克特克(Fräkmüntegg)转换大型“企位”的吊车，吊车从山下缓缓向上攀爬，脚下所见一片片草坪，不时听到牛群响起的不规则的铃声，奏起了原野的乐章，山坡上一排排整齐排列的高直长松，列队欢迎旅客。

我在吊车内尽情欣赏眼下的四森林湖(Vierwaldstättersee) ，环绕湖是陡峭高山。登山除了吊车外，还有另一种登山列车，车站在山的南面阿尔卑纳赫施塔德(Alpnachstad)，是世上最陡峭斜坡的登山列车，列车早在1889年就投入服务，是瑞士第三条古老登山路线之一，这次我还差点摆了乌龙，回程时走错了方向，险些错坐列车到另一端，吊车、列车车身都是鲜红色，如果是在白雪纷飞的严冬季节，红色车厢在白雪皑皑的高山上运行，更构筑成一幅绝佳的图画。

我登上车站平台和瞭望台，极目远眺，南侧远方是阿尔卑斯山脉，白云缭绕，像进入了仙境之中，此情此景，最忙的是我手中的照相机，俯视山下，就是数之不尽的湖泊和琉森城市，平台两端是沿陡崖而开的狭窄索道，绕皮拉图斯山而建，我又见到工人们正在加建山上平台，下次来时，一定会添加了很多设施，供游人使用，我害怕膝痛旧患，未敢再上一层楼，登上更高的瞭望台，只好选择就进平台上的圆型酒店─Hotel Bellevue，享受美味午餐。

坐在餐厅窗前，口眼并用，边吃瑞士冰淇淋边观看外面变幻无穷的无边无涯的浮云蓝天，若然不是远自伦敦的Tommy来电，报导行情，我还乐不思蜀，绻恋着面前的风光呢！