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近几天重庆的雾霾天又引起了一轮讨论

关于如何较少污染，大家可以说是

十分关注

万分焦虑

……

人人都想为环保出力

但总觉得有心无力怎么办？！

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其实我们的生活中

已经出现了不少节能减排的美好选择

比如充电汽车

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（充电汽车，以电代替汽油做动力来源，因为不消耗石油资源，无有害气体排放，所以更加清洁环保，有利于改善环境污染）

充电汽车很环保，自然也是不少环保人士购车时的重要参选对象，但是

“我如果开车上了高速，哪里充电哦？”

“回老家开车要走300公里，路上没得充电的，我后半段推回去？”

“充电汽车好啊，环保又不用太多保养，但充电不方便真的让人难以考虑”

充电不方便——成了影响充电汽车使用的最大问题

但，今天，市锅要给大家说一个好消息！

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国家电网

公司计划到2020年建设电动汽车

公共充电桩12万个

，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络；在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上，

接入充电桩300万个

，基本实现电动汽车

“城市内畅行无阻，城市间出行无忧”

。

厄厄厄厄

全国啥的说得太大了

那请往下看

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国网

重庆市电力公司和重庆高速公路集团有限公司

将加大建设投入和优化布局，计划在渝广高速、渝蓉高速、梁忠高速、银百高速、三环高速沿线的14个服务区继续建设高速公路充电站，建成后高速公路充电服务网络将达到“一环十射”。

到2020年，计划累计建成200座充电站、2500个充电桩，充电服务网络100%覆盖全市所有区县。

喵喵喵喵

2020年啥的说得太远了

那请继续往下看

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1月16日

，重庆市高速公路充电服务网络正式建成投运，目前在绕城、沪蓉、沪渝、渝遂、渝昆、渝邻、渝湘、渝武、渝泸高速的

61个服务区建成61座高速公路充电站

，形成“一环八射”高速公路充电服务网络，向西可至成都，向东通达武汉，是西南地区最大最完善的高速公路充电网络。

这是什么意思呢?

就是，现在

我大重庆er驾乘电动汽车通过高速路前往全市各地

均能在沿途享受充电服务啦

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各条高速主要充电站点位

绕城(珞璜、曾家、龙兴服务区）

沪蓉（垫江、万州、云阳服务区）

沪渝（复盛、晏家、冷水服务区）

渝遂（大路、铜梁、潼南服务区）

渝昆（青杠、永川、荣昌服务区）

渝邻（古路服务区）

渝湘（大观、水江、武隆服务区）

渝武（钱塘服务区）

渝泸（塘河服务区）

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而这些高速路上的充电桩怎么样

且跟随市锅（个人微信号icq618）

一起去瞧一瞧

高速公路充电站均执行统一标准化设计，每站配置4个采用国家标准接口的直流充电桩。

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这些充电桩运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率能在25-120千瓦之间自适应调节，能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求，基本可实现充电半小时，行驶两百公里。

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即便是续航里程不到200公里的电动汽车，一样可以放心跑高速，以长安奔奔EV为例，其续航里程约180公里，若从渝遂高速由重庆到成都，只需要在潼南或遂宁服务区休息时充满一次电，便足够抵达成都。

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出重庆后，到北京、上海、广州的高速沿线也均有充电站，可让电动汽车一路通达。

市民该如何使用服务区的充电桩充电呢？

1.市民可以在国网营业厅办理充电卡，在服务区充电桩上刷卡即可充电；

2.也可注册国网公司电动汽车服务“e充电”平台，通过手机操作进行充电；

3.如果卡和手机都没有在身边，车主还可以在充电桩互动面板上，输入自己的充电卡号和密码进行充电。

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没有购买电动汽车的市民，如果想体验电动车汽车和充电服务设施的便利，更是简单得不行：

环球车享、盼达用车、智道出行等多家汽车共享充电汽车，任你挑！

今年春节，不如就租辆充电汽车回家

除了方便撇脱

更可以凹出“衣锦还乡”范儿哦

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