重庆高铁规划逆天了！今后6小时“飙”到北上广！_人人爱重庆

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重庆高铁规划逆天了！今后6小时“飙”到北上广！

(2017-06-21 10:01:05)

标签：

杂谈

近几年，我大重庆的交通发展

可以说是十分迅猛了

四通八达、立体环绕的交通网络

不仅让重庆人民非常期待

还成功引起了不少外媒的注意

https://wx2/large/5f623dcegy1fgskikggtdg2087064tbm.gif

市锅还发现，这几年

重庆高铁的建设速度也是非常惊人的

2016年—2030年将全面构建

重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵州、

昆明、成都、兰州8个方向高铁联系

形成“米”字型高速铁路网

https://wx2/large/5f623dcegy1fgskiuefkcg204604qjso.gif

话不多说，都来看看重庆高铁有哪些大动作~

▼▼▼

7月1日即将开通重庆到德阳的高铁

有木有很期待呢？

重庆—德阳

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2017年7月1日起

重庆开行至德阳高铁G8751/2次

全程2小时56分，二等座票价180元

车辆将在16：36从重庆北发出

途经大足南、内江北、资阳北、成都东、

新都东、青白江东、广汉北，于当日19：32抵达德阳

德阳至重庆的G8751次，上午8点19分发车

途经广汉北、青白江东、新都东、成都东、内江北、璧山

11点5分抵达重庆北

目前，这对高铁动车已经开放售票

可通过12306.cn或下载“铁路12306”APP购买

除了近期要开放的重庆德阳高铁

目前已开放的高铁还有这些

重庆—成都

https://wx1/large/5f623dcegy1fgskjeo3qmj20cl08jgnu.jpg

成渝高铁，西起成都东站，东止重庆站，又称“成渝客专”。成渝高铁将在成渝之间构建1小时快速交通圈，大大提高成渝之间旅客运输质量和能力，充分发挥成都、重庆两大国家中心城市的辐射作用，缩短成渝经济带城市群之间的时空距离，带动沿线城市化发展。

每天重庆—成都的高铁次数多达32次。

重庆—万州

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渝万高铁，即渝万铁路，是连接重庆主城和三峡库区腹地万州区的超高速铁路线路。渝万高铁是我国铁路网中长期规划郑渝铁路（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。

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2016年11月28日，新建重庆至万州高速铁路正式开通运营，每天重庆—万州的高铁次数多达21次。

重庆—广州、深圳、北京、青岛

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每天重庆—广州的高铁次数有3次。

分别是

G1314（07:49—19:45 ）、

G1318（10:12—21:50）、

G314（11:39—23:38 ），

途中要经过武汉、长沙，历时12小时左右。

每天重庆—深圳的高铁次数有1次，

G1314（07:49—20:25 ），历时12小时36分。

重庆—北京的高铁次数有2次，

有G310（08:15—20:20 ）

和G308（09:46—21:42），历时12小时左右。

重庆—青岛的高铁次数有1次，

G316（06:54—21:20），历时14小时26分。

那么未来规划的高铁线路又有哪些呢？

下

方

高

能

渝昆高速铁路

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线路走向：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。

线路全长约720公里，重庆境内约118公里，速度目标值350公里/小时。渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道，解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。

渝西高速铁路

线路全长约660公里，重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。渝西高速铁路构建重庆向北至西安、包头方向的快速客运通道，承担贯通成渝、关中—天水、宁夏沿黄等城市群大通道的客流，置换出襄渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。

渝湘高速铁路

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线路走向：重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化接沪昆高速铁路至长沙。

即渝怀高铁，是重庆十三五铁路中长期规划中一条南线高铁。线路全长约500公里，重庆境内约400公里，速度目标值350公里/小时。渝湘高速铁路接轨沪昆高速铁路，连接长沙，构建连接长沙、厦门的厦渝大通道，同时形成重庆至上海、广州方向的高速铁路辅助通道，主要承担贯通成渝、长江中游、海西等城市群的客流，置换出渝怀铁路承担的部分客流和黔张常铁路承担的部分大通道客流。

渝黔高速铁路

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线路走向：重庆主城―贵阳。

即渝黔快速铁路，线路全长345公里，其中重庆境内112公里，贵州境内233公里。渝黔铁路新线为我国快速铁路网规划中的一条重要的战略要道。渝黔铁路是川渝、西北地区通达贵州、广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分，有利于改善渝黔间交通条件，缩短重庆至贵阳、广州时空距离。

兰渝高速铁路

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线路走向：重庆主城—璧山—铜梁—潼南—兰州。

线路全长约800公里，重庆境内约120公里，速度目标值350公里/小时。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路，形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道，承担成渝、兰州—西宁、天山北坡等城市群间的贯通性快速客运为主；置换出兰渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。

渝武高速铁路

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线路走向：重庆主城—涪陵—石柱—利川—武汉。

线路全长约780公里，重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。渝武高速铁路形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道，承担贯通长三角、长江中游地区的客流，同时置换出渝利铁路承担的部分大通道客流。