
在场内路考试前5天,驾校通知我们集体练车,每人每日只能练半天。我兴致高昂地去了,第一天就全懵了,什么都不会,别人都说场内路比倒桩容易,可是在我眼里非常难,不是只有我一个人这么认为,几乎所有的人都这么认为。
第二天,轮到我上车时,脑袋一下子就发愣,我于是对教练说,中午帮我加班一小时吧。教练同意。于是我在训练场和车友们交流吸取经验教训,有一女孩儿还专门教我怎么熟练掌握百米加减档,在椅子上坐下双手双脚开始练习,果然收效很大。
中午,可能我多给了教练一些小费的缘故,教练异常温柔体贴,一点不像第一天吼人的样子,我学得很快,真想抱住教练狂吻说谢谢。我开心地对教练说,明天后天我还想包你。
第三天,是我意料到的状况:糟糕。因为别人的经验告诉我,这是一个不会和会连续变换的过程,只有这样才能学会开车。
在这5天的练习中,唯一练得不好的就是压铁饼,我一次都没有成功过。教练说,不用担心,铁饼和单边桥几乎很少考,如果你恰好抽到铁饼的话,只能说运气欠佳,只有下次再考试碰运气了。
桩考的时候是大雾,场内路考试的日子(12月23日)就碰上了大雪,倒霉。我期望考试的百米加速被迫取消,看着别人一个个被点名出去考试,心里很慌张。我想,让我侧方位停车和半坡起步就好了。
等轮到我们那组时,教官说,要不考单边桥和铁饼吧。于是我绝望了,想走人不考试了。旁边的某大哥说,还是考考吧,就当练车了,来一趟不容易。
单边桥和铁饼轮流进行,第一个人是单边桥,另一个就是铁饼,接下来正好掉头开始压铁饼和过单边桥。我真的就碰上了压铁饼。
我开车出奇地慢,出奇地冷静,出奇地稳当,出奇地记住了以前的种种错误,过程完美无缺。这是我自己压铁饼么?淘汰率极高的压铁饼我真的通过了么?我运气怎么这么好。
后来知道,因为下雪,半坡起步的淘汰率很高,我没参加很幸运。
下来后的总结体会是:这不是运气,正是一次次的努力一次次的失败才能换来今天的经验,这才是生活的本来面目。
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