瑞士 -- 开往雪山的列车

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分类: 迷失欧洲 |
从琉森到因特拉肯的铁路之旅,相当淋漓尽致。一路有俊秀的雪山,郁郁葱葱的森林,美丽的布里恩茨湖畔,整齐有致的村落和木头房子前成群结队的牛羊......瑞士的天堂山水浓缩成两小时的视觉大餐.
列车票价CHF30,
二等座位。想要拍摄最美的沿线风光最好坐在列车前进方向的右边,窗户可以拉下来一半的。车速不快,尤其在上山的时候,可能是观光车吧。五月不是瑞士的旅游旺季,空位很多,这样方便我左边右边移来移去的看风景http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6725ZHE1SIGG.gif--
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我们的红色列车在郁郁葱葱的森林中穿行。在瑞士,铁路分为国铁(SBB)和私铁,主干线基本属于国铁,其他如登山铁路这些属于私铁,从琉森到因特拉肯属于国铁, 红间白的列车上清晰地印有SBB的标志,一看就能分辩出来。无论国铁还是私铁,瑞士的火车几乎都十分准时,舒适,整洁。所以选择铁路观光是相当享受的。
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火车在行进中尽管速度不快,但还是能影响照片的质量。这张很动感吧?
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错落有致的小村庄是瑞士的一大特色,村子很多建在山腰山脚。房子旁边就是大片大片的绿色草地和苍翠的群山。我们在瑞士的那周刚好是雨季,被雨水洗刷后的风景更加洁净明亮,但少了阳光明媚的生气。
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拉近拍了一张雪山,这就是我的瑞士雪山,很暗很朦胧!
这样大气的风景我一向拍不好。天气不好是一个原因,相机不够高端是另一个原因,可是当我看到大气的雪山就矗立在我面前的时候,我会激动得手抖,于是拍照变得不重要!好好的欣赏,深呼吸,再慢慢地感受,记在脑海里,唠唠叨叨地和别人谈论,惊叹...这些才是我的第一反应。
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列车到达因特拉肯的前一站是布里恩茨,是个大站,这里有大名鼎鼎的布里恩茨湖。因特拉肯的名字来源是跟布里恩茨湖和图恩湖有关的。它的意思是“夹在两个湖中间的小镇”。
有不少游客选择在这里下车,因为乘船游布里恩茨湖是一大推荐项目,而且布里恩茨小镇有相当出名的木雕工厂和露天博物馆,还有古老的蒸汽齿轨火车可到达罗特角峰。我们没有在这里停留,因为把时间留给了图恩湖和图恩小镇,书本上介绍说图恩湖是瑞士最美丽的湖。
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铁路旁就是布里恩茨湖畔,沿湖而建的房子很漂亮。
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还有一条相当美丽的铁路沿线是从因特拉肯东站乘坐登山列车到达格林德尔瓦尔德(Grindelwald) 这段,就是照片的这列蓝黄相间的火车,这是名副其实的“通往雪山的列车”。
因特拉肯(Interlaken)是位于伯尔尼高地中央的一小镇,它的特殊位置聚集了相当大部分要前往阿尔卑斯群山观光的旅客。简单地说,因特拉肯向左走,去少女峰:乘车先到达格林德尔瓦尔德,再换乘其他车就能到达少女峰观景台;向右走,去希尔特角峰:乘车到达劳特布伦嫩,再换乘其他车,最后上到希尔特角峰观景台。
我们呆在了因特拉肯四天,格林德尔瓦尔德和劳特布伦嫩都去了,就是因为天气不好没能登上最终的目的地少女峰和希尔特角峰,不过收获还是相当大,这两个小镇都能看到雪山,是建在雪山脚下的地方。我很满足啦。
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去格林德尔瓦尔德的登山火车也在因特拉肯东站乘坐,票价14.9CHF, 二等座位,全程约40分钟。
个人感觉瑞士境内的火车票价还不算让我很惊吓,但上雪山观景台还需换乘缆车或其他。缆车的价格挺贵的,十分钟左右的缆车来回就需要五六十法郎。
另外,我们从因特拉肯去巴黎买不到特价火车票,全价约CHF160,二等。在伯尔尼换乘一次,是TGV,
全程约5.5小时,算快了。
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远方的雪山!
书本上说从因特拉肯到格林德尔瓦尔德沿途看到的雪山就是艾格尔峰,那么这座如同巨人般耸立在我面前的大概就是艾格尔峰吧。
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最后贴两张因特拉肯火车站售票处吧,很多窗口都关闭了。
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