这里的花海静悄悄，似是“花开海上”主题生态园的常态。没有普通园林的鼎沸人声与喧嚣。 笔者两度光临，两次感觉都是这样。何也？

       原因有三：其一，“花开海上”生态园面积大，有40余万平方米之大，分花海、梅花、樱花、秋景四大主题园区，来多少游客都不显多；其二，“花开海上”生态园内河道星罗密布，水网迂回曲折，游客散布其间，往往是隔水隔林相望，故少见其人少闻其声；“花开海上”生态园知道的人还不多，不要说海内外游客，即便上海本地人知道的也少之又少，笔者也是前不久才偶然知晓。

       倒是河网纵横交错，令梅花园味道更佳。河畔之梅花树临水而开，水面倒映着梅花，微风轻拂暗香来袭，无形之中平添了几分浓浓的诗情画意。假以时日，前景不可限量。

       由于该园面积较大，迄今为止两回也祗游了梅花苑和樱花苑，还有花海园区和秋景园区尚未顾及，心有余而力不足啊，只有留待以后了。

       其实，该“花开海上”生态园地处上海金山区朱泾镇亭枫公路一侧，交通十分便利。公交金枫线在此路口专门有一站（秀泾公交站），无论从朱泾还是枫泾来此都非常方便。自驾游者就更如鱼得水驾轻就熟了。

       位于亭枫公路一侧的“花开海上”生态园入口通道距该园正门近一公里，步行游客可乘坐免费的接送专车入园。

       应该说明的是，此乃一门票的收费园林。具体，文后有介绍。不过，规模偌大的停车场虚位以待，却全部是免费的。

在“花开海上”生态园的显著位置，摆放着一辆古董老爷车，供游客合影。

入园赏花的游客络绎不绝。

到处都有这样的白色座椅。不过，梅花苑如此布局，效果是否适得其反？

一红一白，连接梅花园区与樱花园区的两座桥梁——花溪桥、鱼洋泾桥。还有一座丹枫桥位于秋景园区与花海景区之间。至于其他小铁桥则不计其数。

亭枫公路一侧的“花开海上”生态园入口通道，距该园正门近一公里，步行游客可乘坐免费的观光车进入。

 其实，该“花开海上”生态园地处上海金山区朱泾镇亭枫公路一侧，交通十分便利。公交金枫线在此路口专门有一站（秀径站），无论从朱泾还是枫泾来此都非常方便。自驾游者就更如鱼得水驾轻就熟了。

“花开海上”生态园停车场入口。

“花开海上”生态园掠影售票大厅。