说起上海的骑楼建筑，一定非金陵东路莫属。因为，沪上的骑楼街确实“只此一家别无分店”。

是啊，不要说上海，即便在全亚洲，金陵东路骑楼建筑的高大上，亦是屈指可数的。且不论金陵东路骑楼建筑的数量规模，光就金陵东路骑楼的层高，几可将别处的骑楼统统比将下去了。

关于金陵东路的骑楼来历，有两种说法：一，认为是从东南亚和粤闽一带流传过来。由于从闽广迁来许多广东籍居民，聚居在这一带，遂修建起此可“遮雨防嗮”的骑楼式建筑；二，认为“骑楼”原本就是源自欧陆的一种建筑样式。当年的法租界为与英租界的南京路（英大马路）一较高下，于是规划建造了这样一条颇具特色的骑楼街（法大马路）。

到过广州的上下九步行街（参见《漫步羊城上下九步行街》），厦门的“四纵一横”，北海的珠海路（参见《南国风情7——老街篇》），海口的中山路。这些地方的骑楼建筑，历史似比金陵东路早、数量也不比金陵东路少，可由于其单体骑楼建筑的体量相对较小，门面普遍不大，层高上又矮了一头，加之其廊柱较为简陋，在气派视觉上，自然大大不如金陵东路的“高大上”。

城市经济的潮起潮落无处不在，与沪上的四川北路和淮海路一样，“城市空心化”、“商业高端化”的浪潮同样波及到金陵东路骑楼街。好在得益于金陵东路骑楼街独特的建筑风貌，作为优秀历史建筑而受到政府和广大市民的青睐，终于可以“只能改造不可拆除”而得到了保护。看得出来，目前的金陵东路“乐器一条街”也是保护措施之一。

现在的金陵东路骑楼街，似乎正处于新一轮改造工程的前夕。等到地铁十四号大世界站建成，相信2020年以后，金陵东路恐会有新的面貌出现。