关于淞沪铁路，几个地方跑下来，已经看了不少历史遗迹。

比如，在大场，就有一处铁路车站模型；在高境镇有许多废弃的铁路道口，还有一个废弃的铁路货运站；在杨行镇也有好几段锈迹斑斑的废弃铁路。

今天，在吴淞口看到的淞沪铁路吴淞站旧址，便是当年淞沪铁路的起点站。

看得出来，该纪念建筑当时也颇具建筑理念，整个就是一处园林绿地。

一台当年的古董火车头虽然被保存在玻璃房子里，却已经锈蚀不堪。仔细分析，不难发现其中简单原因：

首先，玻璃房子又非密封舱，里面并不是真空的。铁制品搁在里面怎么会不锈蚀？这样密闭的建筑在早晚温差的作用下，更容易产生水蒸气。不锈才怪呢！应该在玻璃房四周留足通风口，保存通风才是；

其次，显而易见，该机车已多年没有保养了。说保养主要是定期上防锈机油。铁制品长期不上油，怎么会不锈蚀？这也是基本常识。

还保留一段铁轨。

玻璃房子中安放的火车头。

站台。


陈列室。




机车锈蚀得十分厉害。一与玻璃房不通风有关，二与没上机油有关。

站台另一侧。

配套建筑。

玻璃房子侧面。

历史全在这里。

旧地一侧的小马路。


不知是什么人在这里烧火？破坏了景观环境。