原先，上海只有上海港北外滩国际客运中心，近年来又有了吴淞口国际邮轮码头（亦称吴淞口国际邮轮港）。这样，上海便轻而易举地挤身于世界邮轮俱乐部行列，成为举足轻重的成员之一。

据说，由于受黄浦江上杨浦大桥的高度限制，只能通过7万顿级以下邮轮，譬如鉴真号、苏州号邮轮等，而如歌诗达邮轮等这样的特大型邮轮，则无法进入停靠北外滩国际客运中心码头。有了吴淞口国际邮轮码头，那些十多万顿级、甚至二十多万吨级的大家伙，才可无所顾忌地大摇大摆地进出停靠自如。

两处码头，各有各的优势。北外滩国际邮轮码头本身的位置已是市中心地带了，若是市内观光游览毕竟有诸多便利。吴淞口国际邮轮码头离市中心远了点，上岸活动固然费时费力一些，不过在停靠和离开码头方面却会省去不少时间。

另外，吴淞口国际邮轮码头得天独厚的的条件是，其左边是滨江公园、临江公园，右边是吴淞口炮台湾湿地森林公园。每日旅游节目结束后，倒是不失为散步、放松、发呆的绝佳去处。哪怕不下船，就在船舷甲板或者凭窗眺望，居高临下的景观视野也十分赏心悦目啊。

现在，歌诗达邮轮、皇家加勒比“海洋航行者号”邮轮都已将吴淞口国际邮轮码头作为母港。

从宝山临江公园东门可以进入吴淞口滨江公园，在吴淞口滨江公园的观景平台上，就能远眺到吴淞国际邮轮港的外观轮廓。沿着江堤往南步行数百米，便可近距离观看到吴淞口国际邮轮码头的真实模样，以及停靠在码头边的巨型邮轮。再向南不远处，就是吴淞口炮台湾湿地森林公园了。几处景观简直“鳞次栉比”，只需走走停停小半天时间，陆上、水上、湿地全看遍，省时又省力，实在令我等游客大呼过瘾。