在拉斯维加斯科罗拉多大峡谷，没有乘坐直升飞机。原因是经过判断觉得：第一，可能不一定能坐到靠窗的位置，这样拍摄就难以进行；第二，一个小时中两次起飞两次降落，真正在空中拍摄的时间并不多。事实正是如此，所期待的绝对不是这样的航拍。可以肯定，航拍的效果一定不会比地面拍摄的好。

这里所谓的航拍美利坚，其实就是旅行途中搭乘航班，在飞机起飞或降落过程中进行拍摄。

具体也记不清了，反正在所有7趟航班中，有幸有两三次被安排在窗口座位，这是前所未有的。据回忆判断，大概一次是从水牛城经亚特兰大飞旧金山，一次是从夏威夷经洛杉矶飞拉斯维加斯，还有一次是从洛杉矶飞上海。

这样看来，这里的照片，一部分是在水牛城\亚特兰大飞\旧金山航班上拍的，具体是哪一段，是亚特兰大还是旧金山，却记不清了，是起飞时还是降落时拍摄的，也记不清了；一部分是在夏威夷飞洛杉矶这趟航班上拍的，所拍摄到的陆地恐怕均是夏威夷和洛杉矶周边了。正好，一次是起飞，一次是降落。从照片上记录的的时间看，起飞时没有几张照片，大部分是降落时的照片。什么原因，现在也记不清了。也许是阳光强烈，有乘客要求关闭舷窗，只能拉下舷窗挡板，无法再拍的缘故吧。每次时间都不长，前后没有几分钟。

隔着窗户拍摄会遇到的问题，一是玻璃骯脏，二是玻璃反光。没有想到，美国航班不仅飞机陈旧，窗户玻璃也很脏。另外，飞机窗户狭小，视野十分有限，想选择目标几乎没有可能。只能差不多类似固定在一个角度上进行拍摄。自由度是基本谈不上，只可能在非常小的范围内进行一些微调。

起飞和降落，一共也就那么些时间，稍纵即逝，需要非常抓紧。