黄浦江龙华段,江面较狭窄。其一头(南)是徐浦大桥,另一头(北)是卢浦大桥,透过卢浦大桥隐约可见南浦大桥。过往船只为了安全过桥,到这里似都会减缓船速。此处正巧又有一条长长的滨江公园亲水平台,毫无疑问这里是观看、拍摄往来轮船的绝佳之地。
不过,在冬日须避开雾霾天气,挑一个有阳光的日子,能见度会相对高一些。看船,可以看得更真切;拍船,可以拍得更清晰。这一天,虽然仍然有一点雾霾,阳光也不太好时隐时现。不过,在最近气候不正常的日子,这已经算不错的机会了。
这天倒凑巧,来往的船舶不仅多而且密度大,还又是海轮、大船特别的多。光振奋号海轮系列,就遇上了振奋6号、振奋8号、振奋15号、振奋16号、振奋22号等,居然有5条之多。并且,还是在很短的时间里相继通过。另外,还遇上了神鱼号、荣江号、致远号、江夏强号等巨轮。这也不是经常会遇上的。这么多年来,还是头一回碰上这样的好机会。实在非常难得。
另外,这一带建筑物稀少,尤其是高层建筑少。一方面,在无障碍的天空衬托下,轮船可以显得更雄伟;一方面,没有高楼大厦作参照物,轮船可以显得更巨大。
在卢浦大桥、徐浦大桥的映衬下,这些大船造型更俊俏色彩更鲜艳。这些大型海轮,从近处看,条条仿佛都是不可一世的巨型钢铁庞然大物;望远处看,条条却又都能乖乖地从桥梁底下穿过。简直有点不可思议。
期望着,在更加注重生态文明的将来,雾霾天气会越来越少,让更多的人经常能够清清楚楚地看到黄浦江上的大轮船,清清晰晰地拍到黄浦江上的大轮船。
北面是卢浦大桥
南面是徐浦大桥
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