加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

活塞杆在使用中经常发生弯曲,其原因什么呢?

(2020-05-16 15:36:21)
       活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和牢靠性。其加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员
       装载机动臂缸活塞杆由于长度与直径比大于10,使用中经常发生弯曲。从表面上看,是它抗弯强度不足,但实际上与装载机机架和摇臂结构有直接关系。那么,它弯曲的原因是什么什么呢?
       1、动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象,支撑宽度过小。(装配调整间隙不当或者侧面磨损严重,支撑宽度应增加。)
       2、动臂缸下端排料处沉积了积累和动臂缸下端外侧磨损。(沉积料积累严重,旋转摩擦力较大。)
       转载请注明出处:http://www.wxrod.cn

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有