http://s12/middle/5f07d69ahc6df916b00ab&690据来自《中青在线-中国青年报》消息：耗资87亿元的甘肃天定高速自2011年5月通车不久即出现质量问题。2011年9月26日，当地称已返工并处治完毕。截至目前，相关追责仍未有动静。8月1日，有车主反映天定高速路基沉陷，路面起伏相当大。对此，高速交警证实路面又出现了沉降。

甘肃省政府副秘书长武志斌说，甘肃省将成立由省监察厅、省质监局、省交通运输厅等部门组成的工作组，对该项目工程建设、管理作进一步的调查核实。调查核实工作的主要内容包括：天定高速公路路面工程招标是否合规；监管责任是否落实；工程廉政建设各项规定是否执行到位；是否存在转分包行为；原材料采购、进场及质量自检情况；对监理单位、建设单位等提出的质量问题整改落实情况；质量管理和现场质量控制情况等。调查核实工作结束后即向社会公布调查处理结果。

而事情已经过去将近一年，最初爆料的网友再发微博表示，调查组的处理结果并未进行公示。

我记得上学时，老师曾经讲到过高速公路的建设情况反映了一个国家和地区交通发达的程度，乃至经济发展的水平。从那时起，每当听到一条新的高速公路投产运行，我的内心都会产生莫名的自豪感，然而这种自豪感伴随着甘肃省耗子87亿元天定高速公路通车不久就开始大修，而且至今问题不断，因其质量问题造成的交通事故也是接二连三发生，这条高速公路不但失去了其为高速的自身意义，而且对于出行者造成了诸多不便。看之，着实让人心痛！

八十七亿元的巨资，成千上万人的努力，最后呈现在老百姓眼前的却是坑洼不断，路面持续下沉的“豆腐渣工程”，我们除过抱怨和痛心外，更多的是伤心和挫败，似乎老百姓祖祖辈辈连做梦都不敢去想的巨额资金，最终在相关部门的手中打了水漂，而相关负责人至今没有得到任何处理。试问，谁该为耗资87亿巨款，通车不足半年就开始大修的天定高速公路买单？

任何一项工程从设计到施工都是需要有专业部门监督实施的，不说大的工程，就是时下比较时髦的新农村建设工程也不例外，对于高速公路的施工建设就更不用说了。那么，这些监管部门在当时施工建设的工程中扮演了什么样的角色，为什么会在自己的监督之下出现这样的工程，或者说，这样的监管是不是存在严重的缺失和漏洞呢？会不会出现与自己监管的施工单位狼狈为奸的现象呢？我认为，面对今天的质量，这的情况也是绝对有可能发生的。

在如此大宗的建设项目中，所使用的建设队伍及施工使用的原材料从何而来，负责施工的工程队伍是不是存在偷工减料的现象，订购原材料的渠道是不是按照当时项目设计的要求购买的达到了要求标准的材料，材料的使用过程中是不是足额足量使用到了建设的工程中去，这些疑问难道不值得我们进行思考么？在此，我可以直言不讳地说，我认为在整个施工的过程中，施工队伍的建设能力、原材料的订购和使用，以及后来验收等各环节可能都存在问题，因为这些环节是相互影响的，如果当时验收不合格，天定高速公路也就不会出现如此令人耻笑的局面。

那么，87亿元的巨额资金去了哪里？谁该为这87亿元资金的流向负责？这，不是我个人凭自己的猜想找出答案的，相关部门应该给国人一个交代吧！遗憾的是，事情已经过去将近一年，调查组的处理结果至今未进行公示，对相关责任人的追责却未见报道，这背后有隐藏着什么样的玄机呢？

总之，这其中潜伏的种种案件，定与腐败有关，只有相关部门尽快采取措施，快速还以事实真相，也许才是不失公信力之明举吧！