2011年8月20日，在加拿大温哥华搭乘早上九点阿拉斯加航空公司航班，去美国西部洛杉矶国际机场。在加拿大通过航空飞行器要进入美国的所有航班，乘客基本上都在加拿大机场的出关前，被来自美国海关移民局进行的严格检查，由于时间较紧，加上美国设立在温哥华国际机场的海关移民官员核对指纹很认真，所以差一点不能登上飞机了。这就是所谓的加拿大“失去”主权的具体表现之一吧？！美国居然可以在别人国土上面进行入境前的检查？
（上图为洛杉矶联合车站大楼与站前广场，已经有150来年的历史了） 

阿拉斯加航空公司的航班尽管起飞时间推迟了10来分钟，不过飞机还是在预定时间的十二点准时到达了洛杉矶国际机场（Los Angles International Airport，LAX）。

洛杉矶国际机场是世界上第5繁忙的机场，同时也是最大、距离市区最近的机场。近年以来，洛杉矶国际机场平均每年接待旅客6000多万人和超过200万吨的货物。游客到达洛杉矶国际机场的时候，所有的往返公共交通工具，出租车，巴士，轻轨汽车和其他车辆就已经排成了方阵，等待着把他们迅速运往城市的各个角落。如要选择最好的陆上交通工具，快捷地抵达想要去的地方，游客只要进入位于LAX内或者周围的电脑终端系统——“便捷助手”得到帮助。
      此外，洛杉矶还有其他主要的商业机场；洛杉矶世界机场（LAWA）、鲍勃·霍普机场（Bob Hope Airport）、长滩机场（Long Beach Airport）、约翰·韦恩机场（John Wayne Airport）、帕姆代尔地区机场（Palmdale Regional Airport）、范-纳依斯机场（Van Nuys Airport）、安大略国际机场（Ontario International Airport）。

由美亚旅行社派车接到酒店(DOUBLE  TREE HOTEL BOSEMEAD)，这是一家号称四星级酒店，大致相当于国内准星级，或是三星级酒店吧！由于时间还早，我跟美亚旅行社派车的司机，预约了自己的用车，打算下午到洛杉矶几个地方走一走的。司机告知，专车的每个小时价格是35元美金。

洛杉矶濒临浩瀚的太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾沿岸，背靠莽莽的圣加布里埃尔山，面积1,290.6平方公里。大都会区包括洛杉矶县（Los Angles County）、奥兰治县（Orange County）、文图拉县（Ventura County）、河滨县（Riverside County）以及圣伯纳迪诺县（San Bernadino County）的一部分，以及贝弗利希尔斯、长滩等80余个大小城镇，总面积10,567平方公里。城市坐落在三面环山、一面临海的开阔盆地中，除局部为丘陵外，地面平坦，平均海拔84米，最高点埃尔西峰高1,548米。洛杉矶一年四季阳光明媚，干燥少雨，气候温和宜人，平均气温12度左右，1月平均气温13.7℃，7月23.4℃，北部属于地中海式气候，南部属热带沙漠气候。年均降水量仅357毫米，以冬雨为主。

洛杉矶（Los Angeles）是美国加利福尼亚州最大城市，洛杉矶县的县治。洛杉矶是美国人口最稠密也最多样化的地方，几乎来自世界各地的移民来到这里，使用的各种不同语言居然达到224种的之多。也可以说，洛杉矶是全面世界级城市之一。大洛杉矶地区，包括洛杉矶县、奥兰治县、河滨县等5个郡131个城市，是全美国最大的城市群，大洛杉矶地区人口约1,777.6多万；洛杉矶县，由88个城市组成；洛杉矶市是美国第二大城市，人口400来万。
                             上图为洛杉矶联合车站内部布局

                  上图为洛杉矶联合车站内部布局

今天，参观的一个景点是洛杉矶联合车站，也称之为洛杉矶中央车站。走进古老的建筑里面，让人仿佛感到走进了一座博物馆一般，保留着古老的设施，包括靠背椅子与座钟，就连问讯台也是那种古老的木台子，这里一切都是将可能地保留着老古董痕迹。
                （上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）

（上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）

洛杉矶有一条号称“洛杉矶第一街”是：墨西哥街。原来，这里是墨西哥的地盘，在1846年的美墨战争之后，失败了的墨西哥把包括洛杉矶在内的加利福尼亚整块土地都割让给了美国。而此地原本墨西哥人集中之地，也可以说是此地诞生了今天的洛杉矶。
（上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）

这就是洛杉矶人称之为“洛杉矶古城”。它被包围在一条繁荣的步行街里，如果不是特意寻找，很容易错过古城的入口，而被那些漂亮的墨西哥工艺品和小吃诱惑住了。古城是个四方的院落，院子中间植物繁盛，四周则是最早居民的生活格局，卧室客厅厨房等，还有一些原来的物件摆放其中。古城边上就是洛杉矶的联合车站，对面是最早的消防局和几个小博物馆，中间的广场则是一个纪念碑，外形是鸟笼状，真正的碑记录的是什么要下到地下看。甚是有趣，这是有西部墨西哥风味的联合车站。洛杉矶现代城市中心离古城也不远，步行完全可以到达。
（上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）

（上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）
   

 走进“洛杉矶古城”，即墨西哥街里面，好像如果上海过去七浦路小商品一条街一样。小商贩集中，具有浓厚特色的墨西哥风格，酒吧与啤酒店里面与路口，都有墨西哥人在唱歌与弹唱，也有墨西哥人在舞蹈。
（上图为洛杉矶最古老的墨西哥街，堪称洛杉矶第一街）


 

在联合车站对面的广场上面，有不少的墨西哥人，好像很空闲的，有唱歌，有跳舞，有晒太阳，有看热闹的；而在一个不大的草坪上面，躺着很多的闲人。

我在等车站，准备去后面的一个景点时，那部包租的小车突然坏，弄了好久，也没有发动起来。在等了差不多一个小时之后，才来了另外一部车子。前后的司机都是来自台湾的，多是自称到了美国20来年的悠久历史。
              （上图为洛杉矶最古老的墨西哥街对面的广场）


 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局



 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站内部布局

 上图为洛杉矶联合车站建筑大楼外立面



洛杉矶第一街之墨西哥街

洛杉矶第一街之墨西哥街

洛杉矶第一街之墨西哥街

洛杉矶第一街之墨西哥街

上海老笋2011年8月20日初稿写于洛杉矶，2011年9月23日修改于瑞士