汉堡外白渡桥与空客巨无霸——德国战车探秘之二十九
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汉堡是历经磨难的一座历史古城，曾经遭遇了几次大规模的毁灭。1809年，被法国拿破仑一举攻占，之后拿破仑却没有精力来管理汉堡，而对不服者进行强制镇压。1842年，发生了一场全城的特大火灾，把全城的建筑几乎毁于一旦；二次大战时期，这里作为德国纳粹重要军事基地与军工城市，特别是德国海军潜艇主要基地。U型潜艇出击北海与大西洋的秘密军事活动，大都是从易北河潜入出海的。在二战后期，这里也就成为盟军重点轰炸的军事目标。二战结束结束，汉堡的许多历史建筑与历史性的文化标志，基本上都已经被彻底地毁灭了。在上个世纪的六十年代，汉堡又发生了一次历史上没有记载过的特大水灾，把汉堡城几乎淹没了。

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尽管汉堡在历史遭受了多次特大的灾难，但是汉堡人还是坚挺的过来了。战后重建工作是以规划领先，并在市北布局新的商业中心，在阿尔斯特湖滨地带，集中了全市主要文化设施、旅馆、办公大楼等。日耳曼民族仍然以不认输意志在改变自己命运，今天的汉堡已经恢复到一个生机勃勃的年代了。使得少女堤湖畔，豪华热闹而又不失高雅气质。在中国银行汉堡分行的对面，就是汉堡最著名的风景区——处女堤。市政厅周围不仅仅是汉堡的历史中心，这里也有国际知名的购物大街。据说，目前在汉堡的华侨华人超过了万人。在汉堡生活的外国人比例很高，因此在德国乃至欧洲城市中，汉堡是世界各国领事馆数量最多的一座城市。按此推理，汉堡的国际化程度在欧洲可谓首屈一指了！

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汉堡人创造力与经济活力强大，极具吸引各国投资者与贸易商；同样，因为国际化程度高，也吸引来自世界各地的游客。据有些中国媒体报道说，汉堡市是一座生态城市，汉堡被欧盟委员会确定为2011年“欧洲绿色之都”。汉堡在2010年举办“中国时代”系列活动中，将引入上海世博会主题，为此举办了一系列活动，涉及城市规划、城市发展、环境保护和节能等。“中国时代”是今年汉堡举办的唯一一个聚焦他国的大型系列活动。在汉堡，今年还没有其他类似活动的规模能够与“中国时代”相媲美，这显示了汉堡与中国的密切关系与重视。

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汉堡市是欧洲著名的“水上城市”，拥有大小桥梁2300多座，数量超过意大利威尼斯城，是世界上桥梁最多的城市，这些桥梁如一件件艺术品装点着城市。许多的桥梁。有许多座拟是上海“外摆渡桥”，那些铁桥架和建筑风格同上海“外摆渡桥”如出一辙。汉堡现存最古老的石桥是建于1633年的“关锐桥”，仅10多米长，造型简单，显得朴实无华。最现代化的桥是跨越易北河的柯尔布兰特公路桥，建于1974年，长约4000米，高50多米，桥面可并行4辆汽车，号称“百桥之首”。汉堡的交通发达，船只可沿河道从四面八方抵达市区中心，许多人乘船上班或购物。陆上交通密如蛛网，地下铁路四通八达，主要河道的河底有隧道相通。穿越易北河河底的隧道长450米，与河面上的柯尔布兰特公路桥构成两岸联系的两条纽带。

 汉堡市是高端制造业城市，既有高科技，又有先进制造业。除美国西雅图外，汉堡是世界上第二大飞机制造地区，“空中客车”许多关键部件与总装出自汉堡。真的是在“外白渡桥边”上制造世界最现代化空客飞机！空客从汉堡飞翔到世界各地，如同一只鲲鹏从易北河上“外白渡桥”展翅在全球天空中。中国目前有几个几个大机场正在改造机场跑道，相信空中巨无霸——空客A380飞机降落在中国内地机场上已经为时不远了。汉堡因海运业发达，带来了港口与外贸业务的兴旺。特别是造船业、港口机械、石油炼制、冶金、机械、化工、橡胶、食品等工业，在德国与欧洲地区属于相当发达的城市。

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汉堡最为著名的大教堂，可能就是米歇尔教堂，坐落在市政厅以西、易北河北岸不远的高丘上。圣米歇尔教堂是一座著名的巴罗克式建筑，始建于1750年，重建于1907年，教堂塔顶有132米高，可登临顶端眺望全市风景。整个钟塔是铜绿色，是德国北部最重要的巴洛克风格教堂。米歇尔教堂的尖塔是汉堡市的标志。教堂内部共可容纳3000人，装饰十分精美，平面略成花瓣十字形，色调以明快的白色为主并与金色配合，祭坛和布道坛都是意大利风格的大理石建筑。走进大教堂内部，在我看来，这里简直就是精致如同一座艺术雕刻制品那般典雅精致，那些白色基调就像一座大钢琴精美与庄重。由四根大柱支撑，四周有厢楼，细致地难以言表。这里装设的每一条细节，都是那样考究精美，几乎让人无可挑剔。步入了教堂的拱形大厅里，参观者可看到教堂的历史展览。与来此地人们一样，我放下两个欧元，点上一支小小的蜡烛，随着前面的身影走一下，感觉多了一份安心。于是，在这里面拍摄一些照片。

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米歇尔教堂的钟塔，是汉堡最为显眼的景观，高耸的钟塔尖端直入蓝天与白云之间，尖端下为数根圆柱支撑起的半圆形穹顶，构成眺望台。步行或乘电梯都可到达眺望台，在这里可看到市中心、阿尔斯特湖、易北河及汉堡港的美景。钟塔里的大钟为德国最大：钟盘直径达8米，指针3-4米，5个大钟分别重量从1.1-4.9吨重不等，钟声悦耳洪亮。第二次世界大战期间，米歇尔教堂大教堂，以其作墓穴坚固的地下室，一度成为汉堡人免受盟军轰炸的避难所。战后1952年，政府动用了巨资对教堂进行了修缮，使得该教堂顶部和圆拱型部分建筑得到了修复。参观了这座大教堂，感觉是我走了数十个国家中，所看到的数百个大教堂中，装饰最为豪华与精致的一所大教堂，精致的无法形容了。以照片为证吧！

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汉堡市风光秀丽，文化古老，名胜众多，每年接待300多万的游客，是国际著名的旅游城市。建于1897年的市政大厅，外部雕刻富丽堂皇，内部装饰华贵高雅，地下餐厅声名远扬，是一座漂亮的文艺复兴式建筑。建于1868年的汉堡美术馆，收藏有德国和荷兰著名画家的艺术珍品，是德国著名的美术馆之一。建于1907年的哈根贝克动物园，占地广阔，保持着原始自然环境，各类动物自由栖息，是世界上著名的自然动物园之一。市中心附近的“植物与鲜花公园”，遍栽各种植物、花卉，并建有花坛、温室、图书馆、展览厅等。

最近几年中，在欧洲城市中，很少能够看到树起大型的建筑设备的，而在汉堡就有许多的建筑工地。仿佛汉堡也如同前几年中东地区的迪拜，和中国城市一样成为一个“建筑工地”。沿着海岸线处处都有很多的工地正在建设之中。据说，这里正在建设中的汉堡港口新城，将是欧洲迄今最大的城市开发项目。好像当年的深圳蛇口开发区影子。汉堡不仅是德国重要铁路枢纽和空港，而且汉堡的文化、银行和保险业也很发达。有汉堡大学、汉堡应用科技大学、汉堡－哈堡理工大学、艺术学校、汉堡国际音乐学院；此外，汉堡还拥有全德国目前唯一一所提供中德双语教育计划的中学。汉堡有这样的自信与未来的发展前景，超乎我的想象力与原先心目中的定位。

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迄今已有300年历史的鱼市，每天早上此起彼伏的叫卖声是汉堡的一大景点。鱼市的历史可以追溯到1703年。大约有700位鱼贩子在面积达2.1万平方米的露天市场上出卖除海鲜还有奶酪、香肠、水果、蔬菜乃至服装等等商品。这儿的卖法有点类似上海菜市场或者说是上海铜川路的水产市场：人群熙熙攘攘，叫卖声不绝于耳。水果成箱卖，干货成袋卖；买卖活跃，人头攒动，如同中国农村赶集一般的。据说，在鱼市大厅里用早餐的时候，可以欣赏到演出：爵士乐、摇滚乐、乡村音乐或者美国西部音乐。

德国的每一座城市，都有自己独特的风格与符合自己特色的定位。而中国的许多城市同质化趋势越来越明显了，都有自己是国际级、省部级开发区，各有科技园区和自己CBD,招商政策优惠差异已经不大了。缺乏个性化招商政策与独特的条件，缺乏个性化优势的城市，追求相同的GDP。结果就是比较了城市对外知名度了。而德国在这方面做的就比较出色，每个大城市都有自己的个性化差异，有自己独特优势所在，突出各自明显的差别。

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汉堡的历史文化，决定了汉堡与德国其他地区不同的音乐文化与传播。据说，正在建造的是欧洲与世界上最为现代化的音乐厅，它有三个不同规模的音乐厅，还有一个大型会议厅，以及一座宾馆等组合建筑。我打着出租车特地去看了看目前正在建设之中这些工地。汉堡是欧洲不多见的，有热火朝天的大规模建设新的城市！从教堂往南、易北河方向走，便可到达汉堡的水上车站——码头栈桥，那里的建筑有很明亮的颜色。在依靠易北河的一处新规划的开放地块上面，这里将建造一座新型开发区新的城市中心，包括有世界各地著名城市命名的街道。其中上海街，香港街和韩国街都已经处于建设之中。这里新的一群建筑，都将是领导德国以后建筑发展方向的一个重要标志。

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汉堡人为了记住二次大战的历史，对一些历史性的建筑不再进行维修与恢复原样，如圣阿尔本教堂在二战中，被炸毁；至今还是保持着原有被毁灭的状态。历史的记忆，要长期记住，需要有勇气与智慧的。特别是对发动战争的战败国与战败民族的记忆，更是需要有特别的符号来时刻提醒人们。每次看到德国人反思二战，以及德国人对二战忏悔内疚，想到德国总理在波兰犹太集中营前双腿跪下，代表全体德国人在世界人们面前真心忏悔，总会让我想起日本人做的很差。大多数的日本人至今对上个世纪的战争，还是采用了模糊的观念，好像其他国家都跟他们一样得了“健忘症”。这就是一种标准的鸵鸟策略。其实，日本人是世界上最为欺软怕硬的民族。苏联人与今天俄罗斯人武装占领了日本人历史上的“北方四岛”，不肯归还日本人，而日本人至今敢怒不敢言，之多停留在口头抗议。关岛，现在完全已经是美国代管领土了，我们却没有看到日本人提出过质疑。估计再过五十年之后，日本国必将逐步溜回到世界上二流国家，这也毫无悬念的结论。因为，日本从历史上来说就是二流国家，只是中国一百年前太落后了，给了日本人发迹机会。中日海战以及日俄战争后，让日本人通过战争大捞了好处，给日本的地理发展带来了极大的空间，最后军国主义发展到极致而成为二战战败国。二战之后，又是朝鲜战争给了日本人重新崛起的一个历史性机遇。现在，日本人的机会不会再多了。日本人目前还能打美国人的牌，随着时间的推移，美国人早晚会力不从心的。国与国之间的实力，从历史长河来看，都是此消彼长。当中国真正强大了，我们的军舰必然要开到已经失去控制权多年的 “琉球群岛”，收回那里的管辖权。同时，也就彻底解决关于“钓鱼岛”历史之争等问题了。日本人长期以来的岛国心态，至今也没有很多的改变。中国强大了，日本就会被压制。很难做到大家彼此共同发展。所谓的“第一岛链”之说，都是相互间力量对比说法；由于中日之间摩擦与冲突的根源没有消除，两国的和平只能是暂时的表象。国家强大的基础就是国力强盛，赢得时间，方可赢得空间。

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初稿写于汉堡至荷兰阿姆斯特丹火车上，2010年7月2号晚上（当地时间）