近年来，中国轻客市场的趋势由大转强，轻客市场竞争也被瓜分为几大板块。其中在我国轻客市场上主要是欧系轻客和日系轻客两个版块，随着国产品牌的发展，第三板块-国产自主品牌凸显出来。
    自主品牌的发展中，像华晨金杯、北汽福田等品牌在轻客市场上都分了一杯羹。轻客备受关注的原因就是其用途广泛。大多数消费者关注的焦点也是轻客在使用功能上的广泛性。除了载客外，轻客在城市中常常被用来做为物流车、货物运输车辆、改装车等，并且凭借多样的用途备受消费者信赖。

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    虽然以往的轻客市场上都不走商务的品牌路线，但是华晨新海狮在现如今的轻客目标市场上打破了这一例外。
    4880mm×1700mm×2095mm的超大车身，加以2570mm的轴距优势，以及多达24处的有效储物空间，轻松营造出更为宽绰舒展的驾乘空间，从而大大降低了人均出行能源消耗成本。
    在安全方面，金杯新海狮的车身高强钢使用比例高达35.9%，且前纵梁为垂直的Y字形结构，可上下分散碰撞能量，有效保证乘车人员的安全。金杯新海狮还增加了全系标配ABS+EBD、后排儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、车门未关报警、拉门限位锁等安全配置，全面的安全保障更体现着华晨金杯“品质先，方敢天下先”的卓越品牌理念。
    从其高端的商务气质到整体的科技型全车设计，以及超大的车身营造出来的舒适驾乘空间，精湛的品质和实力性的数据都在标志着金杯新海狮给商务轻客市场带来的新时代。
 

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    据中国轻客市场数据显示，2013年上半年，轻客产品累计销量达15个百分点，国产自主创新品牌创下8个百分点，相比之下，以欧系轻客和日系轻客为主的市场同比降幅4.7个百分点，自主品牌轻客的市场表现不容小视。随着国产自主轻客市场的壮大，以金杯新海狮为首的一批国产轻客在质量、安全性能以及做工等方面都在不断提升，国产轻客将在高端的轻客市场大展拳脚，将改变20世纪90年代以来欧系轻客品牌为标杆的路线。
    当然，我们相信随着华晨金杯等创新性国产商务轻客品牌以每年高销量增幅，将会迅速成为中国商务轻客的领航者，这也意味着中国轻客市场在未来的发展前景将会更加广阔。